内外兼修 都市潮人MG5
MG5的造型设计充满了时尚动感的元素，车身线条紧绷，充满力量。其前脸中网设计体现出一定的家族风格，与MG3有比较多相似之处。窄中网设计也让MG5的头灯与前进气口更加显眼。
MG5车身侧面比较简洁，通过不很明显略有上扬的腰线还是能看出的运动之处。车裙部分的设计则显现出一点点肌肉感，使车辆更显活泼。头尾灯设计都比较窄小，看起来很伶俐，运动风格比较明显。车辆后备箱设计同样也很有线条感，后车窗面积大小适中，既没有影响车内视野，同时又很紧致。MG5表现为同级车中等水平，与大众高尔夫这些热销车型相比丝毫不差，足够。储物空间使用起来也很便利。
内饰是MG5尤其出色的地方，它的综合表现比外观更好。MG5中控台很有立体感，更接近欧系车的设计风格，实用性与视觉效果都很好。它给人留下深刻印象的是中控台用料与做工。虽然都是塑料材质，但有很好的细节处理，接缝细致均匀，触感也比较好，整体表现令人满意。
动力上，MG5全部采用1.5L自然吸气发动机，传统，日常使用足够，油耗及保养费用较低，有着实在的好处。这其中有些觉得让人应该加强一下的是车辆变速器设计。MG5使用了4挡自动变速器，和竞争对手比较体现不出优势，本身在舒适、动力性方面的表现也有所不足。
总体而言，MG5最大的卖点依然是设计，比较能挑出来说的缺点是变速器的配置不够给力，除此之外，车辆其它方面的表现都比较均衡，从车型本身来说比较有竞争力.
目前这款MG5售价9-12万，相较于它优秀的外观和配置，这个价格无疑性价比非常高，对年轻朋友的诱惑也显得相当大。
新福克斯 首秀给力
全新福克斯外观采用了更加年轻化的中网造型，搭配带有LED日间行车功能的大灯组，尾部原有心目的竖形尾灯也同样被更加犀利的三角形尾灯所取代，透露出了更加狂野的运动风。而标配了进气格栅主动关闭系统可使通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。
新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车，其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm，三厢版车型尺寸4534mm×1823mm×1470mm，同现款车型相比，车身长度略有增加，而两个版本车型轴距则是同样的2648mm。
新车内饰采用了现代感十足的设计，整体做工已得到明显提升，中控用料采用了手感更加出色的材料设计，并配备了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。该系统由福特和微软共同开发，集成了整车蓝牙、USB等有线、无线技术借口等模块，并能够实现诸如语音拨号、语音推出短信内容、语音控制MP3等服务。
其他安全配置方面，盲点监测系统、低速行车安全系统、坡道辅助系统HSA、弯道扭力智能分配系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等配置进一步增加了新车的稳定性和驾驶感。
动力方面，新福克斯搭载了全新的1.6L Ti-VCT发动机以及动力更加强劲的2.0GDI汽油缸内直喷发动机。其中1.6L发动机带有双独立式凸轮轴可变正时系统，动力更加强劲、燃油经济性更高，其最大功率为125马力（92kW），峰值扭矩159Nm，综合工况油耗为6.2L/100km。
总体而言.全新福克斯动力系统的升级将对它的动力和操控都有很大的提升，这是消费者非常期待的。除此之外，新福克斯全新的外观、内饰设计以及配置方面的提升也将在很大程度上吸引年轻消费者，对于这款即将上市的新车来说，如何定价将直接关系今后的市场走向，希望这一次长安福特不会做糊涂事。
售价方面，目前新福克斯给出的预售价是13-18万，虽然不排除上市后会有降价可能，但与MG比起来还是有一定差距。不管怎样，凭借出色的外表和内饰，新福克斯在年轻人中也必定会占有一席之地，就让我们拭目以待吧。
新骐达 耳目一新
新骐达车的长4295、宽1760、高1520，轴距2700mm，相比老款长、宽分别增加了45mm及65mm，高度降低了15mm，轴距加长了100mm。中网与新阳光相似，采用黑色蜂窝状格栅，大灯采用酷似箭头的三角形设计。车尾样式比较紧凑，重新设计的尾灯组也更为时尚。此外，新骐达可提供包括两种轮毂样式，其中1.6L车型采用16寸的多幅式轮毂，而1.6T车型采用17寸五幅树杈式轮毂。
新骐达内饰可以人耳目一新的感觉，几乎车内的所有部件都与老款没有任何关联，在做工与用料方面也有了很大提升，各部件之间的接缝处理得十分紧密，沿袭了日系车一贯细致的造车理念。
1.6L涡轮增压发动机与全新的CVT变速箱(其中1.6T车型带有手动模式)使得这款车从动力性能到燃油经济性上都会有比较大的提升。其中1.6T发动机拥有140kw(190马力)的最大功率和 240N•m的峰值扭矩，而1.6L发动机仍为原来的HR16DE型发动机，但调教更高，最大功率为126
马力(93kW)，峰值扭矩154N•m。
总体而言，与新福克斯一样，新一代骐达也换装了全新的动力系统和外观，这使得这款原本没有过多交集的车款有直接对话的机会。骐达保持了日系车一贯的细腻精致，首款日系涡轮增压紧凑型车的名头让新福克斯不得不好好正视这个竞争对手。
售价方面，目前新骐达售价10.53万-13.73万元，推出了包括搭载1.6T发动机的9款车型，让消费者拥有了更加丰富的选择。
综上所述，MG5、新福克斯、新骐达都是2012年新上市的高性价比紧凑车型，三款车在外观上都很适合年轻群体，又都具有运动特质。但相比较来说，除了外观、内饰方面，三款车旗鼓相当之处，MG5在空间和科技配置等方面上都要略胜福克斯和新骐达一筹，加上其只需8.77万起的超低让利价格，突显出更高的性价比。对于注重高性价比的消费者来说，无疑MG5是最理想的选择。
