4月23日北京车展，东风日产旗下自主品牌首款轿车启辰D50正式上市，搭载一款1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动和4速自动变速箱。售价区间为6.78-8.38万元，较之前原型车东风日产颐达10.68-14.98万元的售价有较大程度下降。今天不过多的谈这辆车来来历出身，从产品角度来说，6.78万元的起步售价是否具有购买价值？通过编辑简短的体验来给你一个答案。

    购车网编辑昨日参加佛山地区首家启辰专营店开业仪式，从现场反响和前期预定情况看，启辰D50比预期要受欢迎太多，仅佛山启辰店目前D50订单累计已超过100台。颐达在品质和口碑方面深入人心，或多或少成变身自主品牌后启辰D50的优势。

    启辰D50与国内众合资自主品牌车型一样，采用已经停产的骐达（老款）车型平台生产。在外观内饰以及做工方面相比合资车型略显粗糙，动力和底盘悬挂等则大致相同。

    2010年9月8日，东风日产正式宣布旗下自主品牌“启辰”正式诞生。东风日产自主品牌——“启辰”(英文名：Venucia，源于希腊文)，本意启明星，即开启光明的第一道辉芒，指引未来方向。“五颗星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意。

    启辰D50是在东风日产颐达平台上打造的一款车型，这点从车身外观上也明显地反映出来，车身轮廓与颐达非常相似，只是在前脸和车尾的设计上采用了启辰概念车的设计元素。车身尺寸上，启辰D50的长宽高分别为4530/1695/1535mm，轴距为2600mm。

    启辰D50在局部细节相对改动较大，过重新设计的棱角曲线与中网与大灯的改动都让D50有了脱胎换骨的感觉。前大灯组从偏圆改变成了更加正方立体式的设计，棱角更加分明，更符合现代人的审美观。

    车身侧面造型基本继承了颐达，而明显的变化则集中在轮毂、前后大灯造型和C柱上，其中C柱的变化尤其重要。它巧妙地利用了延伸后小三角窗的做法来遮挡车顶弧线骤然下降带来的不佳视觉效果，从而让车尾线条看上去更加流畅自然。