从内饰来看，车内采用了全黑的内饰配色，方向盘及座椅均为真皮材质，同时配以红线缝制，显得颇具运动风格。方向盘除带有多功能按键还带有换挡拨片，但对于一款电动车来说，显得实用性不是很大。中控台配有大尺寸液晶显示屏，按键分居两侧，下方区域设置有自动空调。

    动力方面，实拍的北汽C70 GB电动版采用一台永磁同步电机机，电动机最大功率为80千瓦（约合128马力），扭矩输出可达255牛米，官方称最高车速能达到130km/h。电池方面，这款车采用的可提供的345伏的锂离子电池组，满电后可续航130KM。而汽油版车型将配备北汽吸收萨博技术自主研发的首款2.0T涡轮增压发动机，拥有最大功率206马力、最大扭矩300N m。

    此次实拍的车型为量产版的C70电动版，在外观设计上已脱离了原有的欧洲风格，并采用全新的自主设计元素，从内饰的配置上，也给我带来了不错的印象，在国家大力扶持新能源汽车的举措下，相信C70的新能源车型将在未来有着不错的发展前景。网通社 2012年4月20日 北京报道

    附：国家2012年4月18日出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》对于未来新能源车型的预期：“以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升；新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。”