购车时首先问价格优惠的消费者占据大多数，因此可见优惠幅度还是消费者最关心的购车因素。随着十一黄金周的逼近，各大4S店也到了冲业绩，冲销量的时刻，随之而来的是众多车型的大幅度降价，想必这也是广大消费者想看到的。目前，中级车部分车型的优惠力度非常大。今天，我们介绍的这几款中型车最高优惠的达到了6.64万元的顶峰，在之前可是从来没有出现过的哦，它们的市场指导价都在17-29万之间。

    雅阁

    厂商指导价：17.98-29.88万元

    市场最高优惠：4万元

    雅阁是那种看起来个性并不张扬，但还是颇有驾驶乐趣的车型。操控表现偏向轻松的驾驶风格，转向很轻而且精度比较好，车身灵活性令人满意。空间的表现不是最好的，但也绝对不差，满足全家出行使用绰绰有余。

    新雅阁在老款的基础上作了很多改动，而这些改动都体现出更为豪华、犀利的气息。仅从前脸造型的多项创新之举便能看出广本此次诚意十足。全新雅阁的侧面依旧十分迷人：整体造型修长、优雅，而自前轮翼子板延伸到后车门的凌厉腰线则彰显出强烈的运动气息；新雅阁尾部除轮廓和老款相似外，很难从其它细节找到老款尾部的痕迹；其中尾灯和双边双出尾排是靓点。

    新雅阁采用了全新的内饰造型，不仅在视觉上给人一种清新感，科技感也更强；与老款相同的是厚道的用料和扎实的做工，这点值得很多同行学习；新雅阁的方向盘造型及多功能按键布置几乎与家族中其它车型无异，不过握感依旧相当舒适；主仪表盘采用三圆式组合，主要显示车辆的基本信息。

    对于全新雅阁在车身整体尺寸上的精减，或许不少朋友会对其内部空间表示关注，但官方给出的数据和其实际表现却是，第九代车型虽然在整体尺寸数据方面做了一些优化，缩减，但其内部横向宽度却增加了15mm，轴距的同样减少也并没有影响后排腿部空间，反而同样增加了15mm，这样的结果的确让人感到有些喜出望外。

    新雅阁搭载的动力总成和日系同级车型相比占有明显优势，2.4L的最大功率达到137kw/6400rpm，最大扭矩有243N·m/3900rpm。新雅阁的这套动力总成十分善解人意：急加速时变速箱保持速比以充分利用发动机转速提高车速，正常行驶时变速箱积极调解速比以获得更好的燃油经济性和舒适性。仅从动力角度来说，新雅阁动力性能明显强于相同动力的老款雅阁。

    新雅阁年轻，富有冲击力。新雅阁的前脸和尾部造型都有了极大的变化，而这些变化使得整车更加年轻、富有冲击力；而全新的中控台造型以及丰富的各项配置更是他的加分项。综合新雅阁的各方面表现不难看出，永不停止的创新思维是推动企业蓬勃发展的强劲动力。