【购车网 天津行情 官方新闻】18款丰田塞纳3.5四驱加规版顶配车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。它是中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。咨询电话：15522239739 陈经理
2018款丰田塞纳加规版新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有美国范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。
18款丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。
丰田塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。18款丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大马力296P。变速器方面搭配的8速自动变速器，这款变速箱与3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L，将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。
丰田塞纳四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适，让驾驭来的更加随性。配备有多功能方向盘、一键式启动、三区自动空调、座椅加热、真皮座椅等配置。
18款丰田塞纳3.5四驱加规版在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。新款塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。
18款丰田塞纳3.5四驱加规版顶配车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。
丰田塞纳增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。它将MPV的用途发挥到顶峰的同时，为了扩大空间把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，使驾乘人员的舒适性和载物最大化。
18款丰田塞纳整体形象相当坚挺，18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定。大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯。车顶的大天窗有两个，同时满足前后排享受阳光的权利 丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。
2018款丰田塞纳，十大畅销平行进口车中唯一的MPV、有“奶爸神车”之称的丰田Sienna塞纳，刚刚发布了中期改款官图，实车于4月份亮相。这一代塞纳始于2011年，上一次中期改款是2014年，当时只改了内饰，没动外观;这次则相反，只改外观，不动内饰，并将命名为2018款。
2018款塞纳，多了几个不错的配置，比如2018款将全系标配“Safety Sense”主动安全系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置。 多媒体系统也升级到最新EntunE3.0版本，全系标配移动地图导航。从次低配LE型起，标配车载Wi-Fi热点，并支持5台手机同时连接4G网络。 而包含JBL音响的EntunE3.0高级版(SE和XLE选配，Limited标配)增加了动态导航、目的地辅助及10.1吋的低音*，并配备9扬声器。
丰田塞纳3.5L为十大畅销的平行进口车中唯一的MPV，丰田塞纳(Sienna)新车已经开始在北美地区进行销售了。因为是丰田针对北美推出的产品，并没有官方引入到中国，因此，塞纳目前只在平行进口市场发售，分为加版、美版和墨版，车型版本上则分为L，LE，SE，XLE，LTD五个版本。
2018款丰田塞纳长宽高分别是5085x1985x1795mm，轴距3030mm，双侧滑动门，座位排布为2/2/3或2/3/3，分7座和8座两种，而丰田塞纳也依照塞纳在北美地区的车型分类，分为LE、SE、XLE和Limited这些车型，而且每个车型还都可以是7或8座，以及两驱或四驱。
2018款丰田塞纳，最大的变化，是前脸改用了丰田的Keen Look新家族设计，变得更有冲击力。但坦白讲，恐怕不太符合中国消费者“大气敦实”的审美取向。另一大变化，就是运动裙边，从原来的SE独有，扩大为全系标配，目的是让外观年轻化、运动化。除了保险杠下部，车尾几乎没有变动，尾灯也依旧是老样式。此外，为了配合外观的运动化，SE和Limited轮毂都进行了熏黑处理。会否普及到全系，目前尚不确定。
如前所述，内饰和座椅设计未见变化。驾驶舱经历2014年大改后，设计布局已足够简洁、易用、时尚，再撑个两年不成问题。
塞纳本次改款，最有诚意的就是配置。2018款将全系标配“Safety Sense”主动安全系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置。多媒体系统也升级到最新Entune™3.0版本，全系标配移动地图导航。从次低配LE型起，标配车载Wi-Fi热点，并支持5台手机同时连接4G网络。而包含JBL音响的Entune™3.0高级版(SE和XLE选配，Limited标配)增加了动态导航、目的地辅助及10.1吋的低音炮，并配备9扬声器。
2018款新款塞纳为了提升行驶静谧性，从SE起，前风挡均标配全新夹层玻璃，而顶配Limited连前排侧窗都采用了降噪玻璃。2018款丰田塞塞纳在静谧性上，一向不及行业标杆别克GL8，这次应能缩小差距。另外，塞纳还推出3种全新车漆：烤核桃棕(珍珠漆)、铝玉绿(金属漆)、巴黎夜蓝(珍珠漆)。
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