从外观上来看，MG5作为具有英国血统的的品牌，仍然强调了MG品牌的赛道基因。在整体轮廓上，MG5汲取了欧洲流行的掀背轿跑设计风尚，并采用UK Design英式先锋设计理念，以疾速锋锐的流畅线条以及俯冲式流线型车身，兼顾了曲线的优雅和直线的硬朗，令所见者体会到美感与动感的和谐统一。同级独有的投射式前大灯，也完美体现了外观的美感与车辆的主动安全性。

    在设计过程中，对车体流线及空气动力学的精密考量同样成就了MG5 0.28的超低风阻系数，超越奥迪A3、Golf GTI等豪华车型。超低风阻不仅有效降低了整车的气动阻力，同时提升了燃油经济性及整车操控的稳定性。加之接近50∶50载荷设计，更提高了车辆过弯时的操控性能和速度极限，为MG5带来超强运动风，彰显其积淀88年的MG跑车设计造诣。

    动力方面，上汽MG5有望共享荣威350车型的1.5升自然吸气发动机，最大功率输出109马力，峰值扭矩135N·m，与之匹配的变速箱预计也为5速手动和4速自动两种。

    编辑点评：作为一款自主品牌轿车，MG5的定高实属偏高，但对于荣威和MG品牌的产品组合而言，MG5的定价并不算不靠谱。况且，这款时尚的英式轿跑外观和配置的吸引力的确令人难以抗拒。