3月28日晚消息，素有“旗舰附体”之称的2012款换代一汽奥迪A6L在广州正式上市。相比2011款全新A6L配置全面升级，“战舰附体”实至名归。此次推出以加速度命名的10款车型，分别是TFSI手动，TFSI搭配CVT变速器，30TFSI搭配CVT变速器，35TFSI搭配CVT变速器，35TFSI搭配DSG双离合变速器，以及50TFSI搭配DSG双离合变速箱。售价区间为38.30万-74.26万。

    外观方面：轴距突破“3米”，全LED头灯

    面对奔驰E级和宝马5系列一直在蚕食自己的市场，其实奥迪早在几年前就开始着手全新的A6L的设计了，今晚全新的A6L终于上市了，此番奥迪推出的全新A6L全面升级，相比于上一代的A6L尤其是在配置上的升级可以说是翻天覆地的。

    全新A6L，0.26的风阻系数比上一代更加惊人（同级别车型大多在0.3左右），同时正投影面积仅增加0.04平方米，最终行驶空气阻力降低5%左右，同时也使风噪得到了更好的抑制。

   “ 环抱内饰”的曲线贯通座舱，让新一代A6L整体内装风格较上一代档次感提升不少。中控台和中控面板与奥迪A7如出一辙，尤其那个可以收折的显示屏科技感十足，而方向盘则明显是A8的下放…即便你已经深谙这一切不过是“家族设计”在A6L上的另一种演绎，但是工程师还是利用材料、色调以及一些细节的变化成功地营造了不一样的感觉，钢琴漆质感的白蜡木或胡桃木的木饰贴片加上抛光铝合金面板确实效果甚佳。

    配置方面：配置升级最诱人

    动力方面：根据此前获得的相关产量分布情况，2.0TFSI车型将占总产量的39%，2.5FSI车型占总产量的46%；2.8FSI车型占总产量的11%，quattro四驱豪华型占5%；3.0TFSI车型只有一款quattro四驱旗舰版车型，占总产量的4%。可以发现，新一代的A6L车型中，2.5FSI将成为第一主力车型。

    奥迪对2.8FSI和3.0TFSI这两台曾经在老A6L上服役的发动机也做了相应的升级，两款发动机在四驱车型上都告别6AT，与7速双离合变速箱搭档，3.0TFSI的动力提升至220千瓦，440牛·米扭矩达到了3.0TFSI高功率版本水准，仅需5.9秒便能够让体重2吨的A6L从静止加速到百公里时速（上一代需要6.6秒）。

    编辑总结：2012款宝马5系列介乎于42.68到79.76万之间，而奔驰E级则在46.50到71.00万之间，而全新的奥迪A6L无论是外观内饰配置上都全面升级的情况下，虽然价格在比初步预售估计中要略高，但全新的A6L融入更多的高科技，显得非常的人性化，以奥迪对中国市场的深入理解，小编看好全新奥迪A6L在这次中级豪车大战中击败各大豪强，在竞争激烈的车市中大有作为。