推荐车型三：悦动 1.6L
指导价格：9.98-14.68万
【8万左右性价比高的车】现代伊兰特悦动的定位可以说和别克凯越一样，以中庸实用为最大的卖点，简洁大方的外观，鲜明的韩系车元素，具有同级车中少有的内部大空间，目前最高1万元的优惠幅度使得其最低配的自动挡售价不足10万元，整体的性价比还算是很不错的。
悦动的轴距有2650mm，与后面推荐的福瑞迪轴距一样，是四款车型中最长的，并且悦动设计上非常注重空间的拓展，因此带了相当不错的空间实用性。尤其是后排空间的表现，在同级车中处于中等偏上的水平。悦动采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式后悬挂结构，车身在弯中并没有细碎的摆动，车头指向到位，车尾的随动性也不错，在转向初期虽然有些转向过度，但并不明显，修正也很轻松，车身侧倾稍大，整体是偏向于舒适性的调校，于是乎其便成为了不错的一款舒适的家庭车。
悦动的内饰设计并没有明显的改动，仪表台的样式保持了之前大部分成功家庭车风范。上深下浅的色彩还是很温馨，座椅舒适性，功能分区的合理性也凸显韩系品牌这几年的快速进步。除了之前的AUX接口外，新款悦动还增加了时尚USB接口，使用上更加符合当下年轻人的需求，此外，中控台的空调出风口和空调旋钮增加了镀铬装饰条，一定程度的细致化加强了车内的档次感。
悦动从外观上虽然很难和运动车型联系上，但是配备的1.6L发动机还是不错的，最大功率为90.4kW，最大扭矩在4200转时达到155N.m，相比多数同排量车型具有一些优势。悦动依然是采用4AT的自动变速器，不具备手动控制的功能，平顺性不错只是少了点运动的细胞。悦动的1.6L发动机搭配上4AT的自动变速器，虽然总感觉有那么点的遗憾，不过较为不错的油耗表现使得不少务实为主的消费人群投奔至其阵营，在油耗的驱动下，遗憾缺陷什么的都是浮云了。
编辑点评：悦动出色的市场销量，与它均衡的设计和相对较低的价格是不无关系的。总的来说他没有太多的特点也没有什么缺点，该有的有了不怎么需要的也没配备，总体算做得都比较到位。对于预算10万元又没有特别需求的消费者，悦动的确是比较合适的选择，毕竟中庸低调是许多准车主的风格。
推荐车型四：凯越 2011款 1.6LX-AT
指导价格：9.99-11.79万
【8万左右性价比高的车】临近春节，最近身边的许多朋友都在咨询别克凯越的相关内容，看来这款在国内纵横数年的车型已经深入民心，毕竟质量和口碑是存在的，保有量也是非常可观的。而近期凯越的优惠力度非常大，最低配置的自动挡售价仅8万多，算上税费以及保险等费用，8万来块左右便能搞定一款合资的自动挡车型，如此的售价甚至可以和自主品牌的同价位车型媲美，一直位于销量前五的数值也就能说明其均衡的表现了。
许多准车主都会嫌弃凯越的款式略显老气，不够时尚！但是也正因为是这种中庸的外观以及不错的舒适性，让其成为了理想的家庭车之一。凯越的轴距虽然只有2600mm，但四轮独立悬挂的减震让乘坐更为舒适，空间等各方面的表现都能让人满意的，6喇叭的全系标准配置使得起有着不错的音响效果。
凯越1.6L发动机最大的输出功率为81Kw，发动机在3600转的时候便能爆出最大的扭矩146N·m，转速在2000时扭距达到额定的90%，转速1800时达到80%，低转高扭的调较让凯越非常适合城市道路的驾驶，4AT的自动挡虽略显老旧，不过在日常的市区中行驶足矣，平顺性还是很好的。
编辑点评：凯越累计销量已经超过140万台、目前优惠幅度在1.5万元至2.4万之间，最低的手动挡车型已进入七万区间。基于凯越每月均有万辆的销量，相信优惠幅度将不会扩大。如果你想购买一台中级车作为代步，保养费用以及油耗都较低的凯越，是个不错的选择。尽管可以找出种种理由否定凯越并不出色，但不可否认的是，如果10万元费用购置合资车，无疑凯越是一个非常不错的选择方向，在大优惠的前提下，选择最高配置。
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