自从去年10月成品油价下调之后，价格风平浪静4个月后，2月8日再次迎来调价。2月7日国家发展改革委发出通知：决定自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元。其中，市民最常用的93号汽油每升涨0.24元，0号柴油涨0.25元。这意味着国内油价重新回到了“巅峰”，目前的油价处于历史最高位。在一个越来越离不开车的今天，油价的上涨无疑增加了我们的生活压力。而如今人们买车，也越来越看中低油耗的车型，究竟哪些车省油也越来越成为消费者迫切想知道的问题。今天我们要来看看SUV车型中，有哪些比较省油。
车型一：奇瑞汽车-瑞虎1.6L
售价：8.48-12.38万元
工信部油耗：7.2L
在以往的印象，总觉得奇瑞瑞虎外形有点老气，经过近几年的改款，无论是外观、内饰的设计慢慢向年轻化靠拢，粗壮的U型镀铬中网和老款的方形中网相比视觉冲击力更强，同样棱角分明的前大灯也呼应了设计的主题，并且还加入了时下流行的LED元素。
奇瑞瑞虎这个车型是在自主品牌中推出的比较早，产品定位为城市SUV的它更多是为了满足了消费者在驾乘时的舒适性，同时也能有不错的通过性。至于外观的设计，瑞虎并没有很乍眼的地方，新前脸的设计还算凶狠，外挂式备胎也符合传统SUV野性的需要，但是备胎防盗是个不得不考虑的问题。
改款瑞虎的内饰也经过了重新的设计，新内饰采用了上黑下米的色彩搭配，配以银色面板的点缀，相比老款时尚了不少。另外，让人满意的还是颇有科技感的方向盘，外形漂亮时尚，只是塑料感稍强，比较硬一些。
城市SUV对于乘坐舒适性的要求要大于通过性或者动力性，虽然瑞虎的车身尺寸不大，不过在乘坐空间也是基本能满足日常使用。身高178cm的体验者在瑞虎前排头部空间有一拳以上，后排空间同样充裕，头部和腿部都比较宽松。另外，后排中间地板的凸起很小，中间乘客不会出现很局促的境况。
瑞虎的载物空间设计是很值得赞扬，放倒后排后空间变化明显，装载能力得到提升。瑞虎后备厢门为侧向开启，好处是便于身材较矮的女士开关，但是车门向右开启，这并不适合中国靠右行驶的交通规定，略显不便。
为了满足市场需求，瑞虎注入了全新的动力系统，1.6L机械增压发动机在原有的ACTECO发动机上加装了伊顿机械增压器，使得最大功率达到150马力(110kw)，最大扭矩205牛米/3500-4500rpm，在百公里加速中取得了10.25秒的好成绩，相比之下动力上有所提升。
