由于变速箱技术的进步，更多厂家开始采用了档位更多的6、7速甚至8速，乃至双离合变速箱。但由于新技术应有初期的各种不确定性，导致时有问题发生。其中早几日，大众宣布旗下在国内热销的高尔夫1.6L车型变速箱由DGS换成6AT。昨日，随着新君威/君越的上市，被大家抱怨已久6速手自一体变速箱换挡不够平顺，故障时发的状况有望解决，君威/君越新车型采用了全新一代S6六速手自一体变速箱。2012款别克君威售价区间为18.59万-23.39万元；2012款别克君越售价区间为22.69万-32.29万。在增加实用配置的基础上，部分车型售价有小额提升。

    2012款新君威全系车型换装了新一代六速手自一体变速箱，而2.4L SIDI、2.0L和1.6T车型还装备了更加高效的EPS电子助力转向系统。而发动机方面，则与老款车型保持一致。

    另外，相较老款车型，别克2012款君威针对不同车型分别增加了倒车影像、四窗防夹一键升降及无钥匙进入系统、USB播放功能等豪华配置，此外新车型还增配低滚阻轮胎、采用更高级的座椅面料等。

    2012款新君越全系换装全新一代S6六速手自一体变速箱。官方称，新变速箱将实现更为精确的换挡控制，减少了运行损耗，在有效提升换挡平顺性与响应速度的同时，进一步降低了油耗。此外，2012款君越2.4L SIDI车型还加入EPS电子助力转向系统，在实现精准、舒适操控的同时，进一步提升了燃油经济性。而发动机方面，则与老款车型保持一致。

    配置方面，2012款新君越2.4L舒适版增配了全景天窗，而其3.0L和2.4L车型得空调压缩机也进行了升级，提升了燃油经济性。同时，部分车型还分别增加了USB播放功能、Ice Blue冰蓝环绕氛围灯等。

    不仅如此，2012款新君越3.0L和2.0T车型在国内率先装备了FNC刹车盘。其采用通用汽车创新专利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，铁素体氮碳共渗处理）技术，采用独特的表层处理工艺，其刹车盘表层防腐蚀性能极佳，能使刹车盘保持清洁，并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动，同时还增大了摩擦力。不仅大大降低了消费者更换刹车盘的频次和费用，同时还有效提升了制动效能，增加了安全性。

    编辑点评：新款君威/君越此次推新款主要是对变速箱进行升级，以及增加部分配置。关于新变速箱具体表现，还需假以时日的观察。（编译：陈军）