9月7日，小米澎程N70正式上市，新车共推出2款车型，其中小米澎程N70 Pro售20.99万元，小米澎程N70 Max售23.99万元。新车是一款主打年轻家庭用户的增程大五座SUV，它的最高CLTC纯电续航达到505km，同时舱内可用面积达到4.01㎡。

   10月7日24点前下订可享至高6.7万元首销权益，包括前排旋转座椅、Nappa真皮、Xiaomi HAD、9L压缩机冰箱(仅Max版)、主驾外后视镜防眩目(仅Max版)、轮圈优惠券和车漆优惠券。首付4.99万元起，限时5年低息(年化费率1.99%)或限时轻松还方案，小米汽车首任车主增购或换购赠送20000积分(价值2000元)，老车主邀请好友购车赠送200度电卡+3000积分。

   回顾新车，小米澎程N70外观采用全新的设计风格，蜻蜓大灯保留家族特征的同时也进行了创新，其远光照射距离605米，近光实现180°超广角覆盖。车身颜色方面，新车提供珍珠白、火山灰、曜石黑、远山青、冷卡其和蝴蝶谷蓝共6种选择，其中蝴蝶谷蓝和远山青配色还可选择车身同色/银色拉丝铝个性化饰板。

   来到侧面，新车采用短前悬长后悬设计，车顶上方的激光雷达采用鹅卵石造型提升美感，另外还会配备新国标半隐藏式机械门把手，以及SU7、YU7同款的悬浮式外后视镜。尺寸方面，其长宽高分别为4960/1998/1765（1785）mm，轴距为2950mm；提供1款19英寸轮圈以及3款21英寸轮圈供选择。来到车尾，新车将采用全新样式的立体星环尾灯，点亮后有着很高的辨识度。

   来到车内，小米澎程N70提供砂陶米、暗夜黑、摩卡棕共3种主题配色，前排配备8.8英寸液晶仪表、20英寸抬头显示、16.1英寸中控屏，内置HyperOS座舱系统和高通骁龙8650车机芯片，并标配超级小爱，支持车内动态音区语音交互、车外小爱语音边走边说。另外其还采用立柜式中控台设计，内置储物格以及隐藏抽屉。

   前排座椅将提供按摩座椅（16点座椅按摩）、旋转座椅和零重力座椅三种选择，另外还会配备加热、通风以及方向盘加热，选择旋转座椅后可实现180°旋转，支持对坐模式、办公和大床模式。座椅中央配备滑动中岛，集成4个杯托、50W无线充电、6.6L储物格、9L压缩机冰箱和生态接口等。

   车辆后门可实现近90度大开口，车内拥有长达2.58米的纯平地板，内置5根滑轨最长达1.56米。二排最大乘坐空间1410mm，此时后备厢标准容积为1203L，最大可扩展至2425L。后排座椅支持通风和加热功能，并内置8.5L大抽屉。此外，车辆还会配备25扬声器音响系统、14处256色漫反射氛围灯、21.4英寸后排娱乐屏、6.88英寸可拆卸后排控制屏和车载桌板等。

   安全性方面，车辆高强度钢+铝合金占比91.3%，整车14出2200MPa超强钢形成“内嵌式防滚架”，并配备一体式热成型门环、一体式热成型前地板骨架、9个安全气囊和21处防夹设计。同时超长滑轨采用7系加强铝合金，锁止强度65000N，剥离强度最高70000N。驾驶辅助方面，其将搭载激光雷达+700TOPS英伟达Thor-U芯片+，适配小米HAD大模型，支持高速领航辅助、城市领航辅助、代客泊车辅助功能，且行车更拟人。

   动力方面，新车搭载由1.5T发动机组成的增程动力系统，其中小米澎程N70 Pro采用单电机，最大功率210kW，匹配52kWh欣旺达磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航351km，CLTC综合续航1351km，WLTC亏电油耗5.7L/100km。新车标配前双叉臂、后多连杆独立悬架。

   小米澎程N70 Max采用双电机四驱系统，最大功率分别为210kW/100kW，0-100km/h加速时间5.5秒，匹配76kWh电池，CLTC纯电续航505km，综合续航1461km，另外还会配备空气弹簧和连续阻尼可变减震器，转弯半径5.67米，最大涉水深度600mm（小米澎程N70 Pro）/650mm（小米澎程N70 Max）。