日前，特斯拉北美官网对FSD受监控模式（FSD Supervised）全球可用地区清单完成更新，调整之后，中国并未出现在可用地区列表当中，特斯拉官方暂未针对本次名单变动发布专门说明。

   官网页面附带提示文字：“如果特斯拉汽车已在你的国家/地区销售，但FSD（监督版）尚未上线，这可能是因为你的国家/地区要求该功能必须获得当地监管机构的明确批准。特斯拉正积极与全球各国政府合作，以获取监管部门的批准。”同时页面标注，一旦FSD在某国家或地区拿到审批，符合硬件条件的车辆即可通过OTA升级解锁该功能。

   回溯今年5月，特斯拉海外X平台账号曾发文官宣FSD Supervised落地区域，当时公布的10个国家及地区名单包含中国，彼时市场普遍认为FSD入华进程进一步提速。

   紧随官宣之后，特斯拉中国官网完成驾驶辅助命名体系调整，删除“FSD”“完全自动驾驶能力”等相关表述，统一更名为特斯拉驾驶辅助。官方明确，该系统属于L2级辅助驾驶，车辆行驶过程中驾驶员必须全程监控车辆，不允许脱手操作，以此适配国内监管相关规范。

   另外值得一提的是，早在2025年初，特斯拉就已经在国内开展过小范围FSD试水测试，但彼时国内版本系统能力，和北美原版FSD存在明显差距，并未面向全部用户开放推送。而本次官网名单更新，也意味着FSD受监控模式国内大规模OTA推送的预期再度降温，后续落地节奏，仍取决于国内监管审批进度。