7月21日，吉利银河TT Ultra正式开启预售，预售价20.98万元，首发限量999台。吉利银河TT Ultra配备激光雷达和高阶智驾辅助系统。新车基于吉利GEA Evo原生新能源架构打造，在动力、底盘、智能驾驶、外观内饰套件四大维度进行升级。
外观及车身尺寸方面，整车长宽高分别为4999/1919/1480mm，轴距2920mm，近3米轴距带来宽敞后排空间；溜背轿跑造型搭配隐藏式电动尾翼，风阻系数低至0.22Cd，兼顾视觉运动感与高速能耗表现。新车新增专属特罗姆瑟・峡湾蓝车身车漆，搭配碳纤维运动包围、碳纤维外后视镜等专属套件，运动辨识度大幅提升。
配置方面，底盘配备前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭载CCD预瞄魔毯可变阻尼悬架，可实时识别路面调整减震软硬，平衡操控支撑与家用滤震舒适性。值得一提的是，新车还将搭载雷霆16合1智能电驱。据官方介绍，其集成规模提升3.2倍，精简冗余零部件180余个，较同级12合1电驱产品减重4千克；电驱本体Z向高度325mm，可额外释放车辆后备箱28L储物空间。壳体采用镁合金一体化压铸成型工艺，全系标配800V高压碳化硅平台，电机功率密度11.8kW/kg，CLTC工况综合电驱效率93.8%。
智能驾驶层面，吉利银河TT Ultra搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，可实现城市道路、高速路、自动泊车全场景高阶辅助驾驶，大幅降低长途、拥堵路段驾驶负荷。车内搭载新一代Flyme Auto 2代智能座舱，大尺寸中控屏搭配全域语音交互，支持多设备互联、车载影音娱乐、车控自定义等功能；内饰提供专属波尔多・醇红运动内饰，搭配运动座椅、金属踏板、氛围灯等定制化配置，座舱运动氛围与豪华质感同步升级。
动力方面，新车采用前后双电机四驱布局，前电机峰值功率180kW，后电机245kW，系统综合最大功率425kW，配备一键boost模式，可提供20秒超频模式，零百加速仅3.8秒，极速可达210km/h。续航与补能层面，新车搭载75.2kWh神盾磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航650km；全系标配800V高压快充架构，短时充电即可实现数百公里续航补充，大幅缓解长途补能焦虑。
