2月24日，吉利汽车集团CEO淦家阅发布新年寄语，并回顾吉利创业初心以及锚定四大战略方向。值得一提的是，其表示千里浩瀚H7将加速下放，高阶辅助驾驶方案将应用至全集团更多车型，重点覆盖更多领克车型，并延伸至吉利银河相关车型。与此同时，G-ASD辅助驾驶系统下一版本将由极氪8X首发，并将成为首个搭载该版本G-ASD的车型。
与此同时，淦家阅表示全新一代甲醇混动车型将在今年实现量产上市，实现每公里使用成本仅0.2元左右。吉利品牌也将加快加注网络建设，使覆盖率提升至60%。此外，吉利将把800V平台带入吉利银河品牌，使其下全系电混车型纯电续航里程突破200公里。在今年上半年，吉利还将发布i-HEV智能双擎技术，作为首个搭载“AI 云动力”的混动系统，其宣称能实现百公里低至3升油耗。
简单回顾极氪品牌旗下中大型SUV——极氪8X车型，该车基于SEA-S超级电混架构打造，提供5座/6座供用户选择，计划在今年上半年上市，预计顶配版本接近50万元。尺寸方面，长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距为3069mm。
动力方面，该车将配备2.0T插混系统，发动机最大功率为205kW，三电机兆瓦电驱综合功率高达1030kW。同时，其有望配备浩瀚AI数字底盘、48伏主动稳定杆等配置。续航方面，该车将根据配置不同搭载55.1kWh和70kWh电池组，纯电续航里程提供256km、257km、328km可选。
