日前，红旗全固态电池首台样车正式下线，该全固态电池包由红旗研发总院自主研发，并搭载在红旗天工06车型上，标志着红旗研发在全固态电池技术领域正式迈入实车测试的全新阶段。

   全固态电池因兼具高能量密度与高安全性，被普遍视为动力电池的未来发展方向，但其研发面临从材料、电芯到工艺与系统集成的多维度科学与工程挑战。此次首台样车成功下线，标志着红旗研发在耐高压模组封装和系统轻量化集成等核心领域实现重要突破，为后续规模化量产奠定坚实的技术基础。

   此前，广汽集团建成国内首条大容量全固态电池产线，最快将在2027年批量生产，广汽集团企业研发负责人介绍，目前开发的全固态电池能量密度比现有电池能量密度高了接近一倍。500公里以上续航的车使用之后达到1000公里以上的续航。

   目前，天工06车型搭载宁德时代98kWh三元锂电池包，CLTC工况最大续航里程为780km，预计上车固态电池后，续航破千公里不是梦。