7月29日，理想汽车旗下全新纯电SUV车型理想i8宣布上市。作为品牌在纯电领域的又一布局，该车定位中大型六座SUV，售价区间为32.18-36.98万元，计划于8月20日启动交付。在新能源汽车市场竞争持续升温的背景下，这款新车的加入将使中大型纯电SUV细分市场的竞争更趋激烈。​

   从产品设计来看，理想i8延续了品牌家族化风格，采用封闭式前脸搭配星环灯组，车身线条以平直为主，整体造型偏向稳重。其车身尺寸为5085/1960/1740mm，轴距3050mm，六座布局是其针对家庭用户的主要设计方向，第二排和第三排的空间表现基本符合该级别车型的主流水平。风阻系数为0.218Cd，在同级别纯电车型中处于中等偏上位置，对续航能力形成一定正向影响。​

   动力系统方面，理想i8全系配备双电机四驱系统，前电机最大功率150千瓦，后电机250千瓦，系统综合功率400千瓦，官方公布的百公里加速时间为4.5秒，这一数据在同价位纯电SUV中具有一定竞争力。续航与补能环节，该车提供90.1kWh和97.8kWh两种容量的5C三元锂电池，CLTC工况下纯电续航最高可达720km。其搭载的5C快充技术在理想品牌超充桩支持下，可实现10分钟补充500km续航，补能效率处于当前行业主流水平，但实际使用效果仍需结合不同充电环境进一步验证。​

   智能配置是理想i8的主要卖点之一，新车标配激光雷达，首次搭载理想VLA司机大模型，支持自动跟车、智能变道、自动泊车等辅助驾驶功能，其实际表现需通过长期市场使用反馈来评估。座舱内，15.7英寸3K中控屏与副驾娱乐屏组成交互核心，搭配理想OS4.0系统，操作流畅度和功能丰富度与品牌现有车型保持一致。此外，256色氛围灯、5-10℃车载冰箱等配置，属于该价位车型常见的舒适型装备。​

   安全性能方面，理想i8配备9个安全气囊，包含SUV车型中长度较长的侧气帘，车身结构在8吨重卡对撞、侧撞测试中达到安全标准。电池系统提前三年满足新国标要求，在安全性设计上符合当前行业规范，但实际使用中的安全表现仍需时间检验。​

   从市场定位来看，32.18-36.98万元的价格区间使其与特斯拉Model Y长续航版、问界M5纯电版等车型形成竞争关系。与竞品相比，理想i8的六座布局和针对家庭用户的配置设计是其差异化特点，而续航里程和快充技术则属于其核心参数优势。不过，在品牌影响力、售后服务网络等方面，其与部分成熟品牌仍存在一定差距。​

   理想汽车创始人李想在上市活动中表示，理想i8的推出是品牌纯电战略的重要一步，旨在为家庭用户提供兼顾续航与空间的出行选择。目前，该车已开启预订，消费者可通过品牌零售渠道进行试驾体验。​

   总体而言，理想i8是一款针对家庭用户需求设计的纯电SUV，在空间布局、动力性能和智能配置等方面展现出一定产品力。但其市场表现最终将取决于实际使用体验、售后服务质量以及消费者对品牌的接受度，后续市场反馈值得关注。​