4月15日,小鹏汽车于香港盛大举办了小鹏全球热爱之夜,备受瞩目的2025款小鹏X9正式上市。此次共推出4款车型,售价区间处于35.98-41.98万元。作为年代改款车型,新车在诸多方面实现升级,尤其在配置层面的调整令人眼前一亮。
在配置上,2025款小鹏X9全系标配主动后轮转向,这一配置使得其最小转弯半径低至5.4米,极大提升了车辆的操控灵活性。在智能驾驶领域,新车同样有重大举措,全系标配图灵AI智驾,并回归纯视觉方案,且不选装、不订阅、不付费。因不同地区交通法规政策差异,图灵AI智驾率先在中国内地版开放体验。经过大量训练与优化,如今已具备高速路段、城区路段的全场景智能领航辅助驾驶功能。值得一提的是,2025款小鹏X9还将于4月23日上海车展期间亮相,届时将吸引更多目光。
从外观来看,虽然作为年度改款,整体变化不大,但细节之处仍有亮点。前脸采用纯视觉智驾方案,原先前包围两侧的激光雷达替换为装饰板,整体设计依旧棱角分明,在新能源车型市场中辨识度颇高。车身侧面,有力的筋线彰显力量感,后视镜配备智驾小蓝灯。新车提供19和20英寸星耀悬浮轮圈两种全新样式,同时前排新增电吸门。此外,还增添了哑光星舰灰、星云紫、星系蓝全新车身配色,既贴合年轻用户审美,又为消费者提供更多选择,打破传统MPV黑白灰配色在新能源市场的单调局面。
走进车内,2025款小鹏X9推出过道版零重力座椅,即使前排坐人也能开启零重力模式,还可根据前排座椅姿态自动调节零重力角度。前两排全系标配加热、通风、按摩功能,内饰按键与饰板材质均有升级。二排座椅附近新增隐藏式220V电源接口,使用更加便捷。
动力方面,2025款小鹏X9四驱版车型新增磷酸铁锂电池版本。单电机和双电机均提供磷酸铁锂和三元锂电池选择,单电机版最大功率235kW,双电机版最大功率370kW,续航里程可达740km,0 - 100km/h加速仅需5.7秒,最高时速达200km/h。不仅如此,全系标配智能双腔空气弹簧以及智能可变阻尼器,悬架调节范围最大支持90mm,上车门槛低至37cm,达到同级最低。同时,2025款X9实现了58项静谧性升级,且全系标配全球唯一主动式后轮转向技术,全方位提升驾乘体验。