各位车迷朋友们注意了！小米汽车又放大招了！就在昨天（2025年3月13日），工信部最新公示的新能源汽车目录里，赫然出现了小米YU7的身影！作为SU7的同门兄弟，这台纯电跨界SUV可是带着"王炸"配置来的，咱们赶紧划重点！

   【续航破纪录！96.3度电池组三种选择】

   这次申报的YU7搭载了96.3度超大电池包，提供三种续航版本：CLTC工况下分别能跑770km、760km和675km。注意看！前两个版本用的是三元锂电池，最后一个675km版本则搭载磷酸铁锂电池，看来是为不同预算的用户贴心准备了"甜点套餐"。

   【外观设计：SU7的运动进阶版】

   新车延续了小米家族标志性的运动跨界风格，前脸那对"水滴大灯"简直就是SU7的"亲兄弟"，搭配同款运动前包围，战斗气息直接拉满。车身侧面的低风阻设计堪称教科书级别：半隐藏式门把手、无边框外后视镜、五辐运动轮毂再配上骚气的黄色刹车卡钳，这造型开上街绝对回头率爆表！

   车身尺寸4999/1996/1608mm，轴距3000mm，这身段妥妥的中大型SUV级别，后排空间完全不用担心。车尾的小鸭尾和"光环尾灯"设计辨识度极高，车顶的激光雷达模块更是暗示着它强大的智能驾驶能力——不过这次申报信息里还出现了无激光雷达版本，难道小米要在下探市场时改用纯视觉方案？

   【内饰革命：带鱼屏取代传统仪表盘】

   根据网络曝光的假想图，YU7的内饰设计堪称革命性！取消了传统仪表盘和SU7的翻转屏，转而采用横贯整个中控台的远端带鱼屏。这块屏幕可不止是摆设，续航、车速、导航、多媒体信息全部集成显示，再配合环抱式座舱设计，科技感直接拉满！

   【性能炸裂！双电机版本破600马力】

   动力系统方面，YU7提供三种选择：

    1. 双电机四驱性能版：前220kW+后288kW，综合功率508kW（691马力），最高时速253km/h，零百加速预计进入"3秒俱乐部"

    2. 双电机四驱标准版：前130kW+后235kW，综合365kW

    3. 单电机后驱版：235kW电机，最高时速240km/h

   写在最后：从SU7到YU7，小米汽车正在构建完整的高端新能源矩阵。这台续航超700km、性能堪比超跑的跨界SUV，会不会成为新能源市场的新爆款？让我们拭目以待正式发布吧！评论区聊聊你对YU7的期待值有多高？