在竞争激烈的新能源汽车市场中，又一款备受瞩目的车型即将登场。2月24日，从相关渠道获悉，东风本田S7将于3月6日正式上市。这款车不仅承载着东风本田在新能源领域的重要布局，其可能搭载的华为智驾方案更是引发了广泛关注。
东风本田S7此前被称为“烨S7”，在最新宣传中改称“S7”。它是东风本田首款基于纯电W架构打造的中型SUV，被官方称为“史上最强本田纯电”。从设计上来看，S7继承了Honda的造车经验和运动基因，外观具有突进感，符合当下年轻人对汽车的审美追求。车长4750mm，轴距2930mm，拥有同级领先的61.7%轴长比，并配备大尺寸21英寸轮毂，整体造型兼具时尚与大气。
在智能驾驶方面，S7将采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统和华为智驾两种并行的解决方案，这一举措无疑大大提升了其在智能驾驶领域的竞争力。Honda SENSING 360+系统能为车辆提供全方位的安全辅助，而华为智驾方案更是行业内的佼佼者。以华为ADS 2.0为例，其搭载业界首创激光融合GOD网络，障碍识别精准，在复杂交通场景也能安全畅行，对高速体验进行优化后，平均人工接管里程从100km提升到200km，上下匝道、通道避障等都能轻松应对。若东风本田S7搭载华为智驾方案，极有可能是更先进的版本，将为用户带来更智能、更安全的驾驶体验。此外，S7还支持高速领航辅助、遥控泊车、弯道偏离预警等功能，配备9个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达，实现L2+级智能驾驶。
座舱内，东风本田S7同样亮点十足。与华为联合开发的光场屏是一大亮点，40英寸超大画幅以3米远距成像技术替代传统仪表，搭配90PPD超视网膜分辨率，大幅降低视觉疲劳，提供类似AR-HUD的大画幅、景深感、远视距体验。同时，Honda CONNECT 4.0系统集成AI大模型助手，语音识别率达95%，并支持情绪交互调节车内氛围灯；BOSE超近场头枕扬声器与16个高性能音响组成环绕声场，打造“主驾专属”音效体验。
动力方面，S7提供丰富的选择。有单电机后驱与双电机四驱两种版本，单电机后驱最大功率可达200kW，双电机四驱则是前150kW+后200kW，零百加速跻身4秒级。该车匹配89.8kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航分别达650km与620km。依托本田云驰纯电W架构，新车采用前双叉臂+后五连杆悬架组合，搭载ADS自适应减震系统与50:50前后配重比，兼顾操控精准性与舒适性。在电池安全上，采用分体隔离冷却系统与一体化压铸全铝外壳，15层物理防护设计通过严苛安全测试，从内至外多重保护电池安全。
东风本田S7的上市，无疑将为新能源中型SUV市场注入新的活力。其融合了本田的造车底蕴与先进的智能科技，无论是智驾方案还是动力、安全配置，都展现出强大的竞争力。3月6日，让我们共同期待这款车正式上市后的市场表现。
