2月14日，五菱之光 EV浪漫奇妙夜将在广州举办，同时五菱之光 EV也会在该活动上正式上市。新车早前已经开启预售，共推出2款车型，预售价区间为4.78-5.08万元。这款车的官方定位为“纯电多用途车”，支持对外放电及座椅纯平放倒功能，空间布局十分灵活。
在新车正式上市前用户也可通过五菱汽车App、五菱汽车小程序等线上渠道下订，可享受多项优惠：购车即赠3.5kW交流充电桩（不含安装）；交付1000元即可抵扣2000元购车款；金融贴息礼、置换补贴礼两项优惠二选一，均可享受1500购车优惠（两项优惠不可叠加）；专属服务礼，购车即享价值3888元红标新能源专属服务礼包。
外观方面，新车车头部分采用了较为方正的造型，封闭式的前格栅中间配备了充电口，两侧大灯组内部配备了LED日间行车灯。前包围采用贯穿式的散热开口设计，两侧还有C字形的导流槽，给新车增添了几分运动感。
新车侧面拥有“K-Car”风格的方盒子造型，确保车内空间的高得房率。新车依然采用经典的侧滑门式设计，开口宽度达595mm，车顶上方还配备了行李架。尾部的造型也十分方正，尾门开启角度接近90°，门槛高度仅569mm，装卸货物更省力。尺寸方面，它的长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距2600mm。
内饰方面，新车依然延续了五菱车型朴素的设计风格，中控台配备物理按键和旋钮，简洁而实用。双辐式的方向盘前方配备了单色液晶仪表，娱乐系统设置在空调出风口的上方，仅具备简单的收音机功能。此外，新车采用旋钮换挡。
座椅布局方面，新车的副驾、后排座椅支持纯平放倒，后备厢初始容积达527L，当座椅全部放倒后，容积增长至1117L。新车车内还预留多处安装孔位，支持折叠桌板、储物格及安置架等拓展配件的安装，提供丰富的拓展储物空间。
动力方面，新车搭载了一台最大功率30kW的后置电机，并配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为201公里。新车支持直流快充，35分钟便可从30%充电至80%，高配车型还支持对外放电，功率可达3.3kW。前排及尾厢都配备有12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，支持车载冰箱、氛围灯等小功率电器使用。
