11月26日，2025款名爵MG7正式上市。新车将推出6款车型，售价区间为12.59-17.89万元，限时一口价11.29-16.29万元。新车依旧定位中型车，外观采用溜背式轿跑设计，并提供1.5T与2.0T发动机可选。作为年度改款车型，新车主要针对车机系统以及部分配置进行了升级优化，同时MG7还将于11月27日开启OTA升级。详细车型见下表：
此外，即日起至12月31日，新车除了可享限时一口价11.29万元-16.29万元外，还有包括终身免费基础保养、动力总成核心零部件终身免费质保、至高23000元置换购车补贴在内的一系列购车权益。
外观方面，新车采用了三角形样式的大灯组设计，内部配备双段式的LED日间行车灯组，前包围采用大尺寸的散热进气开口造型，两侧还配备了半圆弧纵向布局的通风口设计，同时在下方形成突出的前唇，进一步增加运动属性。
车身侧面，新车采用了溜背式轿跑车身结构，车身腰线采用双段式设计，并在后车门把手上方形成间断式的设计；同时新车前后侧翼子板微微宽出车体，并搭配大尺寸密条辐轮圈以及红色的制动卡钳，展现出了强烈的运动特性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。
车尾部分，新车的溜背造型与后备厢连为一体，同时采用贯穿式的熏黑尾灯组，并搭配尾部自适应三段式电动尾翼，尾灯主体内部螺旋排列的光源，在点亮后具有一定的辨识度。此外，新车后包围采用了与车身不同色的设计，并搭配双边共四出的排气布局，另外在后备厢中间位置也镶嵌了MG7的标识，以上搭配提升了整车的辨识度。
内饰方面，新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控多媒体显示屏组成的33英寸双联屏，同时搭配三辐式平底多功能方向盘，中控台采用较为简洁的阶梯式设计，中控通道区域配备了电子换挡机构以及双水杯架，整体细节搭配更具科技感。
相比老款车型，新车的智能化配置进行了升级，新增三大功能，并优化59项体验。车机方面，新车优化车机视觉设计、新增“灵动岛”功能，支持多应用切换时确保导航信息实时显示，也可自定义桌面壁纸；新增红绿灯倒计时功能，把现实红灯读秒在车机上呈现；提升车机系统的整体响应速度，开机及语音响应提速30%，从“可见即可说”进化为“说完即执行”；同时新车还将配备P2P记忆泊车和NGP高阶智驾辅助系统，涵盖路线记忆与自主泊车。
其他配置方面，根据不同车型配置，新车将拥有电动后扰流板、无框车门、掀背电动尾门、双边四出排气、19英寸轮圈、Topload可开启式玻璃穹顶、8155智能座舱系统、MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶以及BOSE Premium音响系统（9扬声器）。而在高配车型上，新车还将配备E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超级玩家模式等更具驾驶乐趣的装备配置。
动力方面，新车将提供1.5T/2.0T涡轮增压四缸发动机可选。其中1.5T发动机最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率261马力，最大扭矩405牛·米，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。官方表示2.0T车型的0-100km/h加速时间仅为6.5秒，最高车速可达230km/h。
