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小油大电才是增程王道?宁德时代发布骁遥超级增混电池

时间:2024-10-25 9:5:25  来源:汽车之家

   10月24日,宁德时代召开新品发布会,带来了全新电池品牌——骁遥超级增混电池。作为一款专为增程是混合动力车型设计的电池包,骁遥超级增混电池将会和麒麟电池、神行电池一并,成为宁德时代旗下的第三个电池品牌。

   此前,宁德时代在麒麟电池上尝试过AB混搭技术,将三锂和磷酸铁锂两种不同正极材料的电芯混搭封装在电池包当中。此次应用该技术的骁遥超级增混电池又带来了全新的突破——钠锂混搭技术。将钠电池和锂电池(磷酸铁锂)组合,兼顾能量密度和低温性能,将增程式混合动力车型的纯电续航里程提升到400km级别的同时,4C的充电倍率也能提供更好的充电速度,官方表示10分钟可以冲入280km的续航里程。

   宁德时代认为,大量混动用户存在“多用电,少用油”甚至“只用电,不用油”的需求。而当下市场中的混动产品往往采用“大油小电”的方案,更偏向于鼓励用户用油。而且,小容量电池的混动车型,往往意味着用户需要频繁充电,不仅容易造成循环寿命不断缩减,同时也带来了每天充电的体验下降。

   此外在北方地区的低温让很多用户放弃了纯电转投混动阵营,但混动车同样会收到环境温度的影响导致续航下降,充放电效率降低。骁遥超级增混的出现正是为了满足用户实际存在的需求,解决使用中的痛点。长续航让日充变成周充,大倍率充电让偶尔的中长途出行也可以尽量使用纯电节约成本。即使是面对-40℃的低温依然可以正常使用,-30℃环境可以正常充电,-20℃气温甚至和常温体验保持一致。

   目前该技术已经和理想汽车、阿维塔科技、深蓝汽车、长安启源、哪吒汽车等大部分拥有增程技术路线的车企展开定点项目,预计在2025年会陆续有搭载骁遥超级增混电池的产品陆续上市。

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