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搭载2.0T+前后双电机 方程豹豹8申报图 预计三季度上市

时间:2024-5-13 11:50:2  来源:汽车之家

  在最新一期工信部目录中,我们发现了方程豹豹8的身影,新车基于DMO超级混动越野平台,搭载2.0T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统,配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,未来将支持城市与高速NOA。根据此前报道,该车未来定价或在50万区间,预计在三季度上市。

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  外观方面,豹8的设计采用“未来星舰美学”,其大尺寸格栅内部采用三条幅镀铬装饰,两侧大灯与格栅相连,发动机盖中央通过明显的凹陷处理凸显肌肉感。车侧视角有着宽阔的车身型面以及强壮的车肩,配合机械齿轮质感的轮圈,非常具有力量感。尾部方面,豹8的环绕式备胎罩设计,同样以行星环为灵感,配合两侧造型别致的尾灯组,辨识度较高。

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  根据申报信息,方程豹豹8车身尺寸长宽高分别为5195/1994/1875(含车顶行李架1905)mm,轴距为2920mm,定位为中大型SUV。 同时该车提供275/55 R20和275/50 R21两种轮胎规格,以及全景天窗、电动踏板、拖车钩及电连接头、流媒体后视镜等配置,车内有6座及7座两种布局形式。另外豹8还可选装2.5吨的拖挂资质,满足拖拽房车等户外出行需求。

  动力方面,新车采用DMO越野平台,搭载2.0T插电式混合动力系统,其中发动机最大功率272马力(200kW);永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW,配备的磷酸铁锂蓄电池由郑州弗迪电池提供。悬架方面,非承载式车身的方程豹豹8前后均为双叉臂独立悬架,另外配有三把差速锁。由于DMO超级混动越野平台的特性,车辆取消了传统的传动轴,中央差速锁被替换为电子的轴间能量中锁。

 

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