2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，此次共推出4款配置车型，售价区间为9.98-12.98万元，新车保留了2023款车的外观造型，主要针对动力进行升级，续航提供302km、401km和420km（CLTC工况）供消费者选择。
| 比亚迪海豚荣耀版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 302KM 活力版 | 9.98 |
| 420KM 自由版 | 11.28 |
| 420KM 时尚版 | 11.98 |
| 401KM 骑士版 | 12.98 |
● 新车特点：
比亚迪海豚定位为纯电动小型车，新车在外观方面并没有进行太多的调整，依旧保留2023款的设计，前脸是我们熟悉的“海洋美学”设计理念，营造出圆润，活泼的视觉效果。
侧面可以看到新车采用了全新样式的低风阻轮圈，这也是比亚迪海豚荣耀版车型与2023款外观最大变化之一，此外新车还将提供后排隐私玻璃和全新的亚特兰蒂斯灰、热浪绯红纯色车身配色。
车尾同样保持不变，贯穿式尾灯点亮后有着不错的辨识度，后包围造型则与车头形成呼应。车身尺寸长宽高分别为4125（4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm。轮圈方面，新车根据配置不同提供16和17英寸轮圈。
内饰方面，新车主要针对细节进行升级，前排增加了Type-C充电接口，并升级50瓦无线充电，另外前排座椅还将配备通风功能，整体舒适性得到提升。
中控台依旧使用了对称式设计，仪表盘采用5英寸全液晶造型，看上去非常简洁，全新造型的三辐式多功能方向盘，以及12.8英寸悬浮式中控，看起来非常灵动。位于中控屏幕下方设计有滚轮式和按键式操作键，甚至包含了换挡机构也出现在这里，这一设计相比传统换挡杆占用空间更少，并且更利于用户盲操作。
除此之外，新车在储物空间上也给出了较为丰富的设计，前排中央扶手采用镂空式造型，从而将传统隐藏式中央储物，以开放式呈现空间集成在下方，从而更便于收纳更大的私人物品。值得一提的是，海豚的座椅采用了一体式设计，造型更加时尚。
动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机；而高性能的骑士版驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m。续航方面，根据车型版本不同，新车配备容量为32.256kWh、44.928kWh的电池，CLTC续航里程拥有302km、401km和420km可选。另外，新车升级了四连杆独立悬架。
