日前，我们获取了一组比亚迪秦L的官方谍照，该车的定位将高于比亚迪秦PLUS，拥有更宽敞的后排空间。从目前得到的信息来看，该车有可能搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，将率先推出2款插电混动车型，纯电动续航里程分别为90km和60km。

『疑似比亚秦L实车』

　　外观来看，隐约可以看到新车的前脸配备了大尺寸中网，造型与现款秦PLUS插混版有相似之处，两侧U形的导流槽造型增强了前脸的运动感。此外我们此前获取了一张疑似秦L的实车图，可以看到该车配备了熏黑中网，细长的大灯造型十分犀利。

　　车身侧面来看，整体轮廓依然能够看到比亚迪秦PLUS的影子，不过后排车窗看起来更长了，轴距预计也会增加。车尾整体造型比较圆润，可以看到一条两头粗中间细的凸起，表明它应该会配备贯穿式尾灯。

　　内饰方面，参考此前的谍照，该车采用全液晶仪表盘+大尺寸中控屏幕设计，方向盘采用了平底运动造型。该车配备配备了比较小巧的水晶换挡杆，造型十分精致，配合周围的钢琴烤漆面板和金属拨杆设计，内饰整体质感比秦PLUS显得更高级。此外该车的轴距也相较于秦PLUS有所加长，带来更宽敞的后排空间。

　　动力方面，秦L有可能将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，将率先推出2款插电混动车型，其发动机排量为1498ml，电池提供15.874kWh和10.08kWh供消费者选择，对应纯电动续航里程分别为90km和60km。