●车内...除了华为鸿蒙OS 4，还有什么

   智界S7在内饰设计层面也有很多自己的想法，第一眼看上去就是传统布局，全液晶仪表、独立中控仪表。但其实坐进去会发现，这款车拥有轿车上稍有的“大纵深”，官方称之为“游艇驾舱设计”，华为粉丝们是不是得喊一声“遥遥领先”了。配色层面，新车将会带来月影灰、雀羽红、白沙杏等三种内饰配色风格。

   所谓“游艇驾舱设计”就是将前方分为几个区域，比如领航区显示直观信息（远视距仪表）、靠近一些的驾控区主要是操作区域 。这款车拥有椭圆形的方向盘，在副驾驶前方还拥有一块纯平多功能仪表台，不仅可以当“桌面”使用，还拥有一个独立的储物格。

   智界S7搭载了鸿蒙OS4车机系统，从实车体验来看，这套车机十分流畅，还带有超级桌面功能，即如果使用华为手机，可以将手机投射到屏幕上。这套系统针对生态联动进一步升级，可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏，还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示。语音助手“小艺”也会更加智能，比如可以执行“车窗打开一条缝”这样的模糊指令，还可以整理归纳新闻资讯，总结出其中的核心内容摘要。

   该车在前排还配备了双50W无线快充，中央扶手箱结合了冷暖箱。座椅方面，前排虽然是一体式的运动座椅，但填充物依旧能带来不错的舒适性，此外，新车配备悬浮丝绵头枕，高度四档可调，并集成了10点式按摩、16向电动调节、通风、加热等功能。不仅如此，新车座椅还支持侧翼包裹可调功能，带来更强的侧向支撑性。最后，新车还配有电动腿托，支持2向电动调节，50mm的长度可以适配不同腿长。

   来到后排，从官方公布的数据来看，其后排横向空间为1537mm，腿部空间为945mm。后排车门上继承了触控按键，可以调节空调、座椅的相关功能，科技感很强。同时前排座椅后方可以安装华为的MatePad，得益于华为的系统，Pad可以和车机进行联动。

●智能驾驶

   硬件方面，新车将会配备1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组，目前，高速、城市快速NCA已实现商用，城区NCA将于2023年底将在全国范围内实现商用。

   智界S7 Max以上版本均将会搭载HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统，该功能预计于今年Q4起针对全国不同城市逐步上线。泊车代驾Beta将于2024年第一季度在北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、东莞等城市逐步开放。在发布会上，官方还展示了目前业界唯一的机械车位泊车辅助功能，可以在紧窄空间内实现丝滑泊入。