日前，比亚迪宋L实车正式首发亮相，新车定位为一款中型轿跑SUV，基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。新车将于今年第四季度上市，预计售价25万元起。

　　外观方面，新车传承了龙的元素，整个车身展现出龙身的姿态，重心更低。宋L整体造型更显精致，前脸充满运动感与凌厉感，前大灯组与中网相连，整个前大灯组修长纤细，仍能找到比亚迪家族的特征，前格栅旁边的两支龙牙设计突出霸气。

　　车身侧面拥有低趴的车身姿态，车顶采用悬浮式的设计，宋L整车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。这个尺寸大于同样名为“宋”的宋PLUS和宋pro，与唐差不多。新车采用隐藏式的门把手，并搭载数字钥匙，可实现近距离无感解锁车辆，新车还带有红色卡钳的大尺寸轮圈。

　　车辆尾部，下溜式的车顶线条让它的车尾部分看上去十分紧凑，尾灯采用流光瑞结设计，还会配备可升降后扰流板，车窗上部的扰流板看上去也相当运动，尾部两侧配备大尺寸的运动套件。

　　内饰方面，这次整个内饰的配色整体感更强，用色也更具高级感，新车还配备了环绕式氛围灯带。内饰设计也相对简洁，不再过多繁琐的设计，更像是一款面向国际市场的车型。车内使用了大量体现运动感的材质，有着较强的视觉冲击，同时新车还引入了无框式车门等。

　　车内10.25英寸全液晶仪表盘的尺寸不算小，同时，15.6英寸中控屏依然是比亚迪经典的造型，新车还加入了50英寸AR-HUD。

　　新车配备DiLink智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台，12扬HiFi级定制丹拿音响、主动香氛系统、场景模式为用户带来沉浸式座舱体验。

　　中央扶手区包含空调出风口、无线充电板和挡把，电子挡把看上去相当精致，其下部是较大的储物空间。可以注意到，整个内饰比较注重材质的铺垫，方向盘和中控台都有不错的内饰材质。

　　座椅方面，新车配备NAPPA真皮一体式运动座椅，前排座椅多角度可调，按摩、腿托、通风、加热等功能。此外，新车还配备了全景天幕。前后备厢都有不错的储物空间。

　　动力方面，根据此前工信部信息，其将提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。根据免征购置税目录信息显示，其CLTC工况纯电续航550km、602km、662km。新车搭载云辇C系统，拥有毫秒级的阻尼调节速度，将舒适性和操控性完美结合。

　　新车还搭载比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，可覆盖绝大多数使用场景，30多项辅助功能，如高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等，大幅度提高行车安全。