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想买代步小车重点关注4款新车,认识最后一台的绝对是真车迷!

时间:2023-2-2 9:11:4  来源:车漫部落AUTO

    随着中国汽车制造业的不断进步,如今我们的选择也越来越多,尤其是入门级的代步小车,10万的预算可以反复挑挑拣拣,甚至还能买到不少高配车型,配置和续航里程都不落下。而在度过了新春佳节之后,又有几款有颜值有内涵的代步小车即将上市,对市场形成新的冲击,有兴趣的朋友们不妨多等等。

    比亚迪 海鸥

    如今比亚迪的产品线已经相当全面,而在海豚车型去年持续热销,一年就卖了超过20万台之后,比亚迪也在抓紧向代步小车市场布局。海鸥的车身尺寸比起海豚更小,车身长度仅长3780mm,轴距更是缩小了200mm为2500mm,但依旧有资格跻身小型车的行列。

    因为海鸥的尺寸更小,其搭载的电机最大输出也下降至55kW,而考虑到海鸥更低的起售价,其使用的电池容量同样会有一定程度的变化,续航里程预计相比海豚会有所降低。

    当然,海鸥的内饰还是会统一使用比亚迪海洋系列的设计,从此前曝光的内饰谍照来看,海鸥也会搭载悬浮式的液晶仪表盘和悬浮式中控多媒体屏幕,高配车型甚至有可能搭载手机无线充电功能。

    五菱 缤果

    缤果的设计非常讨人喜欢,圆润的外观为主基调,但整体的车身比例却也不乏动感,可谓通吃男性消费者和女性消费者的审美需求。值得一提的是,缤果的充电口也和许多定位较高的新能源车型一样,布局在左右翼子板部分,也算是一种颜值的提升。

    缤果的车身外观长宽高达到了3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,整体尺寸和海外版本的飞度车型相差无几,相比海鸥稍有优势,但缤果的后排大概率不会像飞度那么宽敞,毕竟它只是5门4座车型。

    动力方面,缤果将提供最大输出30kW或50kW的电机,且根据不同的配置,CLTC纯电测试续航里程可达203km或333km。而在配置上,缤果或将搭载双10.25英寸的连屏、LING OS车机系统,甚至还可能搭载自动泊车功能。

    五菱 潮品SUV

    在此前的2023款宝骏KiWi EV的上市发布会上,一款全新的城市玩乐潮品SUV车型就作为彩蛋公布了,且至今人气不减。

    从设计来看,这款城市玩乐潮品SUV就采用了较多的硬派SUV设计,比如离地间隙、车顶行李架、外抛的轮眉设计以及车尾的“小书包”装饰。而从曝光的路试谍照来看,这款城市玩乐潮品SUV很可能会搭载时下流行的双联屏设计,内饰细节也足够精巧。

    当然,这款城市玩乐潮品SUV在去年年底还被曝出已经进行了首车下线,看来离我们真的不远了。参考其产品定位,预计起售价将在10万元左右,且届时很可能会悬挂宝骏车标。

    XEV YOYO

    XEV YOYO出自XEV悠遥科技之手,且早在去年5月就已经在欧洲市场上市,截至目前已完成近1万台的出货量,也有了返销国内市场的底气。值得一提的是,XEV YOYO支持诸多外观件的定制,如车门饰板、轮圈外饰罩等部分都支持3D打印,不仅色彩选择丰富,还可以定制图案。

    当然,XEV YOYO的车内饰板同样支持3D打印定制,只是除了个性化之外,XEV YOYO搭载的配置就有些捉襟见肘了,仅在中控台中央位置配备了一块7英寸的液晶仪表,旁边则配备了一个手机支架,但据称国内版本车型将有望搭载车联网功能并升级车机系统,而且欧洲版车型没有提供的雷达、摄像头等泊车辅助功能届时也会一并补齐。

    XEV YOYO电机输出参数并未公布,但其欧洲版车型的最高车速仅能达到80km/h,电机规格应该不会太高;不过,XEV YOYO的电池可以在打开车牌位置的车尾盖板后取出,未来或将提供便捷的手动换电功能。

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