本报记者 张硕 童海华 北京报道

    当前，汽车行业变革加剧，企业在面临越来越多复杂性问题的同时也在全力拥抱“第二曲线”的发展机遇。近日，作为北汽集团合资合作的重要板块，北京现代公布了最新销售数据，继8月实现销量25385辆后，预计9月北京现代全系销量将达到3万辆，连续4个月环比上升，为四季度乃至完成全年销量打下坚实基础。

    9月27日，北汽集团“向新向上向未来——2022走进北汽”系列媒体活动来到了北京现代仁和工厂。《中国经营报》记者现场采访了解到，在车市竞争格局激烈的当下，北京现代销量逐步回暖，释放出了重返主流合资品牌的积极信号。

    当前，汽车产业正值新范式变迁，企业应首先保证增长质量而非增长数量，着力打造“韧性”系统，推动高质量发展。

    北汽集团方面对此表示，将不断深化开放合作，加速推动北京现代实现高质量发展，为首都和中国汽车工业发展持续贡献力量。

    成立20周年 打响业绩“翻身仗”

    资料显示，北京现代是中国加入世界贸易组织后第一个汽车合资企业，创造了享誉业界的“当年签约、当年建厂、当年投产”的“现代速度”，深耕中国市场，累计产销超过1100万辆。

    近年来，北汽集团紧扣高质量发展主题，拓展合资合作的深度，推动北京现代积极转型：北京现代以策略调整为抓手，从单纯注重销量提升向优化产品结构转型，集中优势研发优化符合市场需求的高质量产品，持续提升内在实力和质量，开启了高质量发展的新篇章。

    相关资料显示，今年正值北京现代成立20周年。3月，北汽集团联合现代汽车集团为北京现代注资60亿元，为企业带来了全新活力、提升了抗风险能力，并在电动化转型、产品升级及渠道布局优化等方面提供有力的支持。

    北京现代常务副总经理吴周涛表示，中国汽车市场的未来竞争态势会越来越激烈，汽车行业进入到了一个新的阶段。北京现代作为合资品牌将全面聚焦智能化转型，锻造强韧体系力。与此同时，北京现代未来将不断提升产品竞争力，从数智化到体系流程，从研发端到股东双方的沟通都将不断进阶发展。

    守厚方能致远。北京现代副总经理戚晓晖亦表示，在中国市场当前的格局下，北京现代需要稳扎稳打。“接下来，要围绕油车产品继续深耕，夯实基础，再用新能源产品为未来增量。”

    记者采访中了解到，在双方股东的支持及全新管理团队的共同发力下，北京现代在合资企业普遍承压的当下，打响了业绩“翻身仗”，具体到车型，第七代伊兰特7月、8月销量持续破万辆，稳步带动北京现代销量的回升；由第五代途胜L和全新ix35组成的SUV双子星8月销量过万辆。在即将过去的9月份伊兰特也即将连续破万辆；而SUV双子星销量计划破1.5万辆。

    据悉，下半年，北京现代还将持续打造亮点车型，提振销量。第四代胜达旅行家日前刚刚上市，随后北京现代还将推出全新菲斯塔N Line等新品，通过更加细分的产品线充分满足消费者个性化需求。

    与此同时，面对后疫情时代复杂多变的市场环境，北京现代始终视用户为核心资产，积极与广大用户沟通，持续提高品牌声量，不断积聚北京现代品牌发展势能，促进声量向销量的快速转化。

    以用户为中心，北京现代正在以“质感·时光”为全新主题，瞄准体育、露营、世界杯等领域开展跨界营销创新，让北京现代年轻、活力、品质、信赖的品牌基调为更多消费者所感知。

    据了解，除此之外，基于HSMART+技术品牌战略的指引，北京现代还将加速技术落地，从现代汽车集团持续导入包含新能源、未来智能出行等领域的众多前瞻技术，广泛应用至更多产品上，并持续推进服务体系升级，为用户带来超越期待的用车体验，带动销量稳步攀升。

    打造“技术现代”锚定2025年销量达52万辆

    据介绍，销量“四连升”只是回归的第一步，北京现代已经在产品、技术、品牌等方面做到厚积薄发，凝聚起发展的新势能。

    产品层面，北京现代不断挖掘用户的出行需求，实现产品革新与布局优化，并制定了稳定年产销50万辆以上、力争在2025年实现52万辆的销量目标。在市场体量最大、自身最具优势的中级轿车和紧凑级SUV细分市场，北京现代依靠第七代伊兰特、第五代途胜L和全新ix35等已经实现破局。未来几年，北京现代将持续对多款重点车型进行产品力优化升级，包括中国消费者熟悉的伊兰特、索纳塔、途胜等明星车型，核心燃油车型将呈现三款轿车、两款SUV车型和一款MPV车型的产品布局，为消费者提供更能满足需求的品质车生活。

    技术层面，“技术现代”已经成为北京现代的又一标签。世界排名第三的现代汽车集团以深厚的技术底蕴为其赋能，北京现代拥有全球最领先的技术储备以及同级别最强的技术优势，从i-GMP平台到CVVD技术、再到SmartSense智心合一系统，无不突显出技术现代的实力。

    品牌层面，面对后疫情时代复杂多变的市场环境，北京现代持续提高品牌声量、推动品牌向上。作为一个“00后”的年轻品牌，北京现代持续聚焦年轻化、互动化、数字化的营销体验，塑造科技、智能、年轻的技术品牌新形象。

    此外，北京现代还在生产、销售和服务等方面全面发力，不断夯实回归的底气和实力。

    未来出口规模达10万辆 涵盖中国专属车型及EV车型等

    践行绿色发展承诺，北汽集团在今年6月发布了“BLUE卫蓝计划”，宣布通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动，全力在2025年实现碳达峰，2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。这其中合资板块是重要一环。

    作为率先完成EV、HEV、PHEV全能源产品布局的合资车企之一，北京现代当仁不让，立足于深耕新能源领域车企的第一梯队，未来将发力产品体系重心从燃油车逐渐向新能源车过渡，实现并保持全系20%的产品为纯电车型的布局。

    根据规划，北京现代将于2023年开始投放两款专属EV车型，加强新能源产品的持续导入，加快引进纯电车型，力争打造成为重要的新能源产品生产和出口基地。

    依托现代汽车集团前瞻的数字化智能研发成果，北京现代将加快推动智能化、电动化齐头并进，将数字化、车联网技术、自动驾驶技术融入到用户生活场景中，让更多用户尽享智能科技带来的便捷出行体验。

    分析认为，顺应经济全球化大势，北汽集团坚持在开放中发展，在竞争中成长，正在形成新形势下参与国际合作和竞争的新优势。在海外市场需求量高速增长的情形下，北京现代正在努力开拓一条“走出去”的发展新路径。

    据悉，未来北京现代将形成10万辆出口规模，出口车型包括伊兰特、途胜、ix35、库斯途等车型。此后还将加速推进全球车型+中国专属车型+EV车型的出口阵容，全面对接全球生产体系和市场体系，让世界范围内的消费者都看到中国汽车制造的雄厚实力。

    （编辑：童海华 校对：颜京宁）