4月15日，广汽丰田bZ纯电动专属系列首款车型--bZ4X申报图正式在国家工信部官网对外公布。具体来看，新车完全基于采用e-TNGA架构所打造的BEV专属平台所打造，并配备了太阳能充电板，以及X-MODE四驱系统，以此向消费者传递了丰田对于未来的畅想，更通过充沛的科技感来吸引消费者。据透露，新车将在2022年内正式完成上市。
广汽丰田bZ4X，更安心、更低耗、更舒适的高端纯电SUV
广汽丰田bZ4X基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，定位纯电动中型SUV。从目前披露的信息来看，在外观造型上采用了相当前卫的设计语言，锤形鲨鱼式前脸，立体贯穿式后尾灯，舒展动感的车身流线，无不彰显极具魅力与新潮的视觉冲击感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，同时，得益于e-TNGA专属架构的特有布局，使得bZ4X拥有2850mm的超长轴距，以及长达1000mm的跨级别前后排空间，为乘客带来更加宽敞舒适的出行享受。
能耗续航方面，广汽丰田bZ4X搭载高性能低衰减电池，拥有世界一流的电池容量保持率和耐久性，可实现10年后仍可保持90%的电池容量。同时，还装备了车顶太阳能充电板，年间太阳能供电可供行驶1800km。除此之外，新车还搭载了多项丰田首次采用的先进技术，如：异形方向盘与线控转向系统，全新升级的“TSS 3.0智行安全”辅助套装，智能泊车，丰富语音识别功能等等，展示出了前所未有的纯电新实力。
动力驾控方面，广汽丰田bZ4X将提供前驱和四驱两种版本车型，其中前驱版车型将搭载最大功率为150kW的单电机，四驱版车型将搭载总输出功率为160kW的双电机，采用与SUBARU共同开发的X-MODE四驱系统，以及全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”，无论日常家用还是户外轻越野都能轻松应对。
写到最后：
在全球车企发力电动化的背景下，丰田自然不能屈于人后。毕竟丰田早在1992年便成立了电动车研发部门，凭借其底蕴可以很快的完成电动化布局。如今，广汽丰田bZ4X申报图正式发布了，已经向消费者展现出了丰田对于未来的部分畅想。相信，随着其年内的正式上市，其将凭借丰田底蕴加持，以及出色的产品力，一举在国内市场打开局面。
