汽车行业发展的速度让人始料未及,上世纪80年代和90年代汽车还是高不可攀的奢侈品,现在我国的汽车工业不断走向成熟,国产车的售价进一步下探,工薪阶级也有了买车的能力。
买车的时候很多人只注意汽车的动力价格以及外观,很少了解车辆的配置。其实配置才是最重要的,配置高低将会影响车主的用车体验。今天我们就来聊一聊车上哪些配置中看不中用。
第一,后排独立显示屏。
很多高档汽车会在后排配备独立显示屏,这一功能听起来很豪华,实际使用过程中一点都不方便。后排乘客长时间盯着显示屏看很容易晕车,现在智能手机高度普及,完全能够替代后排独立显示屏的作用。
第二,全景天窗。
天窗已经成为了15万价位以上汽车的标配,现在豪车领悟的内卷越来越严重,各家车企开始攀比天窗的尺寸以及规格。有些车型的高配版本加入全景天窗,只需要加5000多就能享受全景天窗。
全景天窗真的值这么多钱吗?买车过后很多车主发现这笔钱花得一点也不值。大尺寸的全景天窗只能起到装饰的作用,实用性一点也不强。夏天太阳会通过全景天窗直射进车内,车内温度特别高。
长时间不洗车车顶会特别脏,想通过全景天窗看风景,还要先把车顶上的玻璃擦干净。个别车型自带的全景天窗不能开启大尺寸,天窗就像一个摆设一样,根本用不上。
第三,大灯清洗功能。
这一功能普遍存在于30万以上的豪车,车主启动大灯清洗功能后,车灯前方会伸出一个喷头往车灯上喷水。喷头只能喷水,不能擦拭,清洗过的车灯还跟没洗一样,需要车主再用抹布擦一下。
第四,超大尺寸中控屏。
现在不仅手机在攀比中控屏的尺寸,就连汽车也开始攀比中控屏的尺寸。个别国产车企将大尺寸中控屏当成卖点大肆宣传,吸引消费者买车。
大尺寸的中控屏真的有用吗?车主开车的时候需要观察路况和车况,谁也不会把时间浪费在操控中控屏上。中控屏的主要作用是显示车辆信息以及车载导航,中控屏尺寸过大反而会影响车主开车,带来安全隐患。
以上这些配置华而不实,既浪费钱又没有多大用处,买车后车主深有感触。车主与其花钱加装这些配置,还不如购买360全球影像,座椅加热,方向盘加热功能。以上这些功能至少还能为车主带来享受,让车主开车的时候更方便,更舒服。
编辑点评:
现在汽车上的配置非常丰富,让人眼花缭乱,哪些配置好用,哪些配置是智商税,需要车主自己甄别。
买车前车主最好去4S店试驾,试驾过程中不止要感受一下这辆车好不好开,也要实际使用一下汽车自带的功能,看看哪些功能适合自己,哪些功能华而不实。