今日（12月31日），我们从官方获悉，吉利帝豪L正式上市。新车共推出2款车型，指导价格分别为为9.99万元和10.99万元。

    新车特点：

　　外观部分，帝豪L采用“能量风暴”新设计风格打造，与现有车型的设计有着明显区分。比如新车采用了上下“分体式”中网造型（官方称之为能量矩阵前格栅），上方为传统的窄条幅盾式格栅，下方则是大尺寸网状式多边形设计，让新车看上去十分张扬、动感。

　　侧面的腰线十分深邃，贯穿门把手的设计也让车身看起来更加修长。新车的尾部造型简约，采用官方名为为“飞天飘带贯穿式尾灯”内部则配备258颗LED光源同时，拥有2041mm的灯带还能够实现三种迎送宾灯语，提升车辆辨识度。

　　内饰来看，新车融入了中国水墨画特征的丹青蓝撞色设计，营造出古风简雅的视觉体验。同时，其中控台设计上还汲取了中国古琴的造型，线条流畅，一定程度增加了视觉宽度。大尺寸中控屏幕与全液晶仪表自然是不能缺席，也十分符合当下流行趋势。

　　同时，新车将全系标配FOTA云端智能升级。与传统意义上的软件更新不同，FOTA升级的覆盖范围包括动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域等五大板块。值得一提的是，该车将搭载莱茵认证的“亲肤能量座椅”，提升乘坐感受。同时，中控台、座椅、门饰板、扶手箱等近90%的内饰部位，均采用软质材料包裹，加强车内豪华感。

　　在日常用车便利性上，帝豪L配备了540°透明底盘、三指飞屏、12.3英寸高清悬浮中控屏，百度在线导航、多媒体娱乐系统、App智能远程控制、语音控制、ELKA的紧急车道保持以及AEB-P的两轮车识别功能。

    空间体验：

　　体验者身高177cm，调整位置合适后，头部空间为一拳。来到后排，他的头部和腿部空间均为一拳，属于同级别主流水平。

动力：

　　动力方面，吉利帝豪L搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米。传动系统部分，新车匹配CVT变速箱。

    新车背景：

　　作为奠定吉利良好口碑的重要车系，帝豪已经连续9年蝉联中国品牌轿车销量冠军，帝豪L是帝豪家族的新成员，定位家族旗舰，尾缀L不仅意味着加长，同时也代表更加智能和更加豪华。诞生于BMA架构下的帝豪L，未来还将推出燃油和混动两种版本车型。

    竞争对手：

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　　紧凑型车一直以来都被主流海外品牌占据，比如朗逸、轩逸、卡罗拉、思域等等。吉利帝豪也一直与这些老前辈出现在同一榜单中，可以说是中国品牌中少有种子选手。如今帝豪L加入后，对手依然是朗逸、轩逸这些元老，当然，也将面对来自艾瑞泽5 PLUS、荣威i5等中国品牌车型的挑战。

    编辑点评：

　　帝豪L，顾名思义想要继承帝豪家族的优良传统。从产品实力来看，帝豪L显然不止是加了一个“L”的后缀，全新外观设计语言、更有质感的内饰用料、更有科技感的系统都在彰显着自己在帝豪家族中的地位。现在吉利显然正在通过对车型的进一步细分，以求覆盖更大市场：亲民款、品质款、高端款，总有一款能够符合的需求，帝豪L便是帝豪家族的高端车型。（文/汽车之家 张雪莲）