8月29日，2021年成都车展开幕，智己汽车旗下首款智能纯电动轿车——智己L7新增三款内饰配色，分别为黑色、米棕和黑棕色。此外，针对智己L7天使轮版车型，官方还提供多项专属权益。值得注意的是，此前该车已经开启预售，其预售价为40.88万元。按照此前报道来看，新车计划于2022年上半年交付。
『智己L7黑色内饰』
『智己L7米棕色内饰』
『智己L7黑棕色内饰』
此次发布会重点新增三款内饰配色，分别为黑色、米棕和黑棕色，丰富了消费者的选择。从图片上可以看到，其内饰的整体设计与现款车型保持一致。采用全新一代的域融合中央计算数字架构，融合了四大域控制器——IPD智能驾驶中心、ICC智慧计算中心、ICM智慧座舱中心、IMATE智慧伙伴，借助TTTech多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯，厂商介绍，能使车辆成为一台“可以移动的超级计算机”。
中控台部分可以说是该车最大的亮点，就是它采用了39英寸的多屏一体悬浮式大屏幕设计，并且两块屏幕都能进行上下升降。在多媒体系统方面，新车搭载了“无界交互IMOS操作系统”，可以实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验，并且非涉及车辆安全的功能，可以让用户自由定制。同时，底层采用多核异构中央智慧调配，可兼容车端操作系统。中央控制屏幕尺寸为12.8英寸，采用的是2K AMOLED曲面屏。在娱乐方面，新车将配备22个扬声器、4个高精度语音麦克风、1120W功放功率组成的音响系统。
在本次发布会上，官方正式推出天使轮用户权益。此外，智己汽车将“用户数据权益计划”正式命名为“原石谷”，并率先进入运营阶段。在现实世界中，“原石”可被用于兑换各类硬件或软件空中升级服务。如智己汽车的“天使轮用户”在车辆交付后每年正常行驶超过5000公里，所获得的“原石”将可选择兑换下一代激光雷达融合智驾系统；或在正常行驶三年后，升级一块不低于120度电的下一代高阶能量电池。此外，针对天使轮限量版车型，还将提供多项专属权益。
作为智己汽车首款量产产品，智己L7整体设计较为时尚，前脸造型采用了如今电动车上比较主流的封闭式造型，并且大灯样式很有特色，日行灯的造型类似“∑”，官方名字为icon-M。让整车前脸看着有种耳目一新的感觉。并且它还具有“智慧灯光系统DLP+ISC”。这套统拥有260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统，可以实现与行人提醒、智慧灯光领航、示宽光毯导引和智慧光随眼动等。
新车的车侧造型非常舒展与饱满，并且整车的感觉显得很修长。车侧最大的亮点是在于后翼子板的造型上，它采用了极为外扩的设计，让整车显得运动感十足。另外，车尾造型简约但不简单。同样是“智慧灯光系统DLP+ISC”的加持，让它的尾灯也有了更多的交互作用。尺寸数据方面，它的车长为5098mm、车宽1960mm、轴距3100mm，风阻为0.21Cd。官方数据显示可以实现0-100km/h加速时间3.9秒。
位于车顶的摄像头，官方名字为“Carlog”。它在需要时可以自动升起，图像传感器整体拥有一亿五千万像素，支持180°无畸变超广角、4K高清视频拍摄、超级夜景，高动态范围、延时摄影、慢动作摄影等多种模式。可以车内一键拍摄，配合预设的模板，记录沿途风景。
辅助驾驶方面，新车可实现高级别的辅助驾驶，在硬件上，新车搭载英伟达Xavier(30-60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案，可实现全场景、超视距全路况感知；同时，信测支持英伟达Orin X（500-1000+TOPS）和3个激光雷达的升级能力。可以实现“智能泊入泊出+城市智慧领航+高速智慧领航等功能”，并且能够基于中国特色路况和驾驶习惯，通过Data-Driven核心算法架构，进行自动数据记录、上传、标注、模型训练和迭代更新。
三电技术方面，新车将全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池，全球首用的掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度，最高可支持近1000km的续航。驱动系统方面，它将拥有智慧动态四驱技术，后轴为主驱动，功率400kW，扭矩700N·m。该车配备前双叉臂+后五连杆独立悬架，并搭载双向12度后轮转向系统，来为车辆提供更灵活的驾驶体验。
与此同时，该车还将搭载全球首次量产装备11千瓦大功率无线充电，官方资料介绍，1小时可以充10.5度电，按照NEDC工况，相当于70-80公里的续航，可以保证一天的日常通勤。
