最近，一辆自主品牌SUV火了。在业界少有的35000公里超长公测中，它不仅历经了47天日夜不间断的行驶，挑战了西藏新疆等地区极限路况，最终零故障收官；还展现了极其硬核的品质和稳定的性能，表现不输同行的合资品牌车，得到了测评团队的一致好评。

    本次长测，是潍柴汽车委托第三方专业测评机构，随机抽取两辆潍柴U70，与国内主流德系品牌的同级SUV产品，共同进行的一次长距离、高强度道路测试，旨在对各种场景进行全覆盖，对汽车性能进行综合测试。

    日夜兼程  大空间保障舒适感

    长测团队沿着中国边境线，从森林到雪山，从海边到草原，一路跋山涉水、披荆斩棘，用实力证明了潍柴U70的超强性价比：不仅在空间、座椅性能、悬架系统、制动系统、转向系统等方面表现出色，悬架系统和避震过滤能力也远超自主同级市场水平，表现甚至优于参评合资品牌车型。

    按照规划，他们平均每天高速行驶1000公里左右。为了不耽误行程，队员的用餐和休息基本都是在车上解决，对于队员的体力和毅力都是很大的挑战。还好潍柴U70超过4米8的车身长度和2米8的轴距，提供了车内宽敞的空间；全景超大天窗，让整车视线明亮；符合人体工程学的皮革座椅，良好的支撑性和包裹性，缓解了疲惫感，在有限的条件下为队员们提供了相对舒适的环境。

    偶有折返  只为测试更加全面

    虽然是沿着中国边境线在行走，但是团队并非一往无前，35000公里的路程中，出现了许多折返点。这缘于团队的苦心设计，本着对消费者负责的态度，以及对产品的自信，他们计划让潍柴U70足迹更广、场景更全，从而对潍柴U70的测试更彻底。

    比如进入云南后，潍柴U70穿越了元江哈尼族彝族傣族自治县、墨江哈尼族自治县、澜沧拉祜族自治县等少数民族聚集区域，开过临沧、蚂蚁堆乡、凤庆县、保山市、抵达腾冲县；又从腾冲折回保山，路过永平，抵达大理。

    潍柴U70经受住了各种路况、场景的考验，全程表现优秀。即便面对川藏线上的怒江72拐，国内十大最为险峻的公路之一，也依靠着充沛的动力、博世的ESP车身电子稳定系统、EPS电子方向助力系统以及优秀的轮胎抓地力表现， 驾控自如！

    “山有千盘之显，路无百步之平“，潍柴U70把SUV的试炼场，当成了“游乐场”。

    征服极限  险途变成勇者狂欢

    在西藏行驶，面对高海拔，许多车难免出现动力不足的情况，潍柴U70却有不俗表现。穿越世界吉尼斯纪录最高公路新藏线时，即使挑战5000多米的海拔，潍柴U70也保持着稳定的动力输出，丝毫没有顿挫感。把艰辛的旅途变成勇者的狂欢，离不开强大的“心脏”，搭载1.5T IVVT高效发动机及成熟的6AT变速箱，堪称黄金组合，即使5000多米的海拔也依然动力十足！

    同时，高原也意味着高寒。被称为“死亡山谷”的红其拉甫山口，温度最低时能达到零下40多度，风力常年七八级以上，可谓"万山堆积雪，积雪压万山"。汽油机在如此极低温度下的冷起动简直是主机厂的噩梦，潍柴U70早就经受住了锤炼，在数次零下38℃的冬季标定试验中反复优化，使整车在低温环境可以做到一次性起动成功，且起动时间短，领先行业内常规要求。优秀的表现，让车队越走越有底气！

    这是一场测试，更是一场锤炼。潍柴U70勇于踏上这样的征程，想必是胸有成竹；事实证明它确实不负众望，为实力为品质正名，用诚意赢得美誉，树立起了自主品牌的典范，同时更加令人期待，未来潍柴U70还将有不俗表现！