每当我们提起豪华品牌中型车，首先想到的可能会是宝马3系。因为它曾经有着运动王者的称号、有着豪华的品牌调性，甚至曾经与“纯粹的驾驶机器”这个名词相挂钩。有没有发现，我用了好多个“曾经”...是的，随着大家日常用车需求的不断演变，也随着汽车产品在舒适度、功能性等方面的不断拓展。如今的宝马3系，也不得不向着家用、舒适做出了更多的妥协。

    在蜕变、升级的道路上，宝马3系也遇到了越来越多的实力型竞争对手，它们似乎在用更快的变革速度、更高效的渗透力，在这个市场上不断地威胁着宝马3系。比如我们今天文章中的另一位选手，捷豹XEL 。不同的英伦豪华属性、相同的国产化加长策略。但在这样一个大的环境背景之下，捷豹XEL却保持着比宝马3系更加纯粹的显著特征...而且，这些纯粹还不止一面！

    不同于我们常见的德系豪华，英伦豪华的本义，并非只是用料档次感、以及功能配置丰富性、甚至是富有激情的运动基因那么简单...它们只能解释豪华，而英伦豪华，意味着更多的特立独行、意味着个性但却不张扬、激情但却同样富有内涵。这是从一个老牌绅士国度中延续下来的精髓，并非仅仅是汽车工业产物。

    本文中参与对比的两款车型：

    2021款 捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版，指导价38.08万元；

    2021款 宝马 330i M运动曜夜套装，指导价37.59万元；

    首先，它们在中国市场看似有着相同的定位：豪华品牌中级轿车。两者针对豪华和运动，两车都有着相同的大方向。从造型设计、到功能配置、再到驾驶感受上，都印证了这些观点。但从第一眼印象上，你就能看出宝马3系、与捷豹XEL在颜值与气质上的一些不同。

    宝马3系的运动与豪华，或许适用于绝大多数人，换言之也就是，你基本无法从它（宝马3系）身上看到车主群体有哪些鲜明特征。但捷豹XEL就不同，你看着这辆车，大概也会在琢磨，它的车主究竟是怎样一个有趣、有内涵、有品位、又敢于冒险的绅士？

    虽然宝马3系已经历经数代、而捷豹XEL仅是第一代车型，但不难看出，XEL也汲取了捷豹品牌历代车型的设计精髓，在运动感、优雅感方面取得了均衡。外形功能差异方面，这个价位的捷豹XEL比宝马3系则多出了更大尺寸的原厂轮胎、全速域自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持等诸多高级功能。

    来到车内，一辆豪华品牌轿车，自然要在用料、工艺、甚至是颜色搭配上给出一些超出大家预期的东西。捷豹XEL和宝马3系的表现都不俗，而捷豹XEL采用了三块大屏来展示自身的科技感，操作界面看上去更加简洁。宝马3系也一改以往沉重的塑料感，在颜色搭配、细节点缀方面花了不少心思。

    细节方面，这辆英伦豪华车（捷豹XEL）还配有电动方向盘调节、手机无线充电功能、全真皮座椅、后排隐私玻璃以及后排老板键...能给到你的贴心照顾这一块，似乎是捷豹XEL更多一些。宝马3系并非不达标，而是在更多的高级功能上，宝马采用的都是提供选装的策略，简而言之，想要高级的话...还得多加钱。

    有一处细节值得大家仔细琢磨，那就是，在这个级别的车型上，设计师会刻意地保留更多的运动化元素，这体现在方向盘造型、座椅细节、甚至还会体现在坐姿和视野上。有意思的是，如果你是从一辆宝马3系上下车、进入到一辆捷豹XEL的话，反而会被后者更加纯粹的运动基因给感染到。而这部分感受，在以往，可都是属于老款宝马3系的。

    我们不难在很多环节中得出，宝马3系已经不如历史上的多代老款车型那般纯粹和锋芒毕露，它的改变势必能够帮助他迎合更多人的胃口...然而，在产品趋同化越来越严重的今天，能够保有个性和激情，从它本身、再到它背后的坚持，都足以称之为一件能够打动人的事，这是不是会让你对捷豹XEL更加刮目相看呢？

    动力部分，两车都采用前置发动机、后轮驱动形式。相同的排量（2.0T）下，捷豹的发动机最大功率为184kW、峰值扭矩365Nm，宝马的发动机最大功率190kW、峰值扭矩400Nm。相差的这部分数值，反而在实际使用中并不会有太明显的感受，两车匹配的都是8AT手自一体变速器。

    底盘结构上，它们的差异比较大，捷豹XEL配备了双叉臂前悬架、宝马3系配备的是双球节弹簧减震支柱前桥，双叉臂前悬能够在弯道中给予车辆更好的支撑性和抓地表现，帮助一款运动型车达到更高的理论极限。在实际的驾驶体验当中，捷豹XEL紧致感、运动感，与F30一代（老款）宝马3系相当一致，而现如今的G20一代（现款）宝马3系，则显得舒适有余、运动不足了。

    编辑点评：本文中，我们实际分析了两车在产品层面的一些差异。不难看出，如果本着设计感、材料运用、功能配置丰富程度来进行挑选的话，捷豹XEL的确要在不少环节上比宝马3系更容易让人获得满足感。而当你分别走进过捷豹和宝马的4S店之后就会明白，指导价格相近的两款车型，在终端售价方面实际相差悬殊，捷豹XEL现阶段拥有不小的优惠幅度，考虑性价比优势的话，捷豹XEL的胜算就更大了！还有一点值得注意，一定要亲身试驾过这两台车之后，再做最终打算！