汽车的内部空间是每天接触最多的部分，所以内饰设计也更能影响日常开车坐车的感受。启辰星整体设计简洁干练，采用了“头等舱”设计语言，环抱式座舱搭配精细的缝线，观感精致触感细腻。三幅平底方向盘搭配12.3英寸全液晶仪表盘再加上一个 视觉冲击力很强的15.6英寸的触控竖屏，科技感十足。
同时也打造更便利的二层大储物空间，中间部分电子挡把+组合按键+无线充电模块位置分布很合理，整个内饰、中控面板、膝部以上接触区域，以及座椅位置等区域，均采用自然触感的软包覆材质，车内科技感和高级感融合得恰到好处。
哈弗H6的内饰设计同样偏向简洁大气，层次分明。同样是三幅平底方向盘搭配了一块10.25英寸全液晶仪表盘，中控部分为一块12.3寸触控屏。挡把则选择了旋钮式的电子挡把，前方同样是支持无线充电的充电台。
长安CS75PLUS内饰更加偏向运动风格，三幅平底方向盘搭配两块12.3英寸的双联屏，电子挡把附近也有旋钮和按键等，方便随手操作。整个中控部分偏向驾驶员一侧，在科技感上也没有落下，只不过红黑的内饰中红色的元素稍有些多。
另外座椅的舒适度是影响驾乘体验的一个重要因素，启辰星传承了日产“头等舱”大沙发，乘坐相当舒适，座椅设计模拟太空零重力状态，结合人体曲线和体压分布开发，给予人体与脊椎提供最大的缓冲与连续支撑，可以降低乘坐疲劳感，提供舒适享受。
如果你非常在意驾乘的舒适性，在启辰星的高配车型上，前排座椅更是支持10向电动调节，还搭载了一个“女王副驾”不仅提供了加热按摩等功能还配备腿托、四向腰托，支持语音控制、按摩、迎宾等功能，更舒适地享受旅途，并且这个“女王副驾”还支持车内语音指令调节和手机端App调节。
说回我们本次对比的星睿版，除了主副驾，后排的舒适度也照顾到了，所有配置的启辰星都支持后排座椅后排座椅靠背27°/35°两级可调，大多品牌为固定角度25°，且只能往前放倒，从设计理念上，启辰星就已经领先了大多数品牌。
哈弗H6和长安CS75PLUS都只支持主驾座椅电动调节，所以在内部空间大小以及座椅舒适度上，启辰星确实跟哈弗H6和长安CS75PLUS 旗鼓相当，甚至在乘坐体验上还有更好。如果日常是家庭用车的话，真的可以去4S店感受一下它“头等舱”大沙发的舒适。
在车内智能配置上启辰星搭载了启辰智联系统4.0可实现全新的车联网功能，运行流畅。搭载四音区语音交互，前后排皆可实现语音控制车窗、空调以及导航等指令响应。同时还支持智能物联、汽车云支付、多种出行服务以及车内娱乐服务，可以说目前主流的车内智能服务都可以在启辰星上实现。
哈弗H6和长安CS75PLUS则分别搭载了来自长城·柠檬平台智能系统以及梧桐智能车机系统，同样也是目前不少消费者反馈体验相当不错的两套车机系统。
三车都拥有360全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、碰撞报警主动刹车等辅助驾驶功能，这些也是目前主流的车型都会搭载功能，三台车具体的差异各位可以参考下表：
小结：所以从三款车的内饰及配置来看，启辰星的大沙发以及高配车型上的“女王座椅”确实能够做到胜过哈弗H6与长安CS75PLUS的舒适体验。在主动安全和智能配置部分三台车也都能够满足大部分车主的需求，都属于这个价位主流偏上的水平。
另外在安全性上启辰星也在之前的中保研的碰撞测试中用低配车型都得到了6优评价，成绩非常不错。CS75PLUS则是用高配车型做的测试。所以作为一款与日产奇骏共线生产的合资车型，车子的整体品质与安全性各位也大可放心。
