近日，荣威官方发布了全新RX5 PLUS的部分配置信息，新车将搭载高级驾驶辅助系统等。动力方面，新车将搭载1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱。
前脸采用了全新的荣麟KIRIN星耀格栅，和现款车型相比，它进行了上下打通，面积增大之后最显著的就是提升了整体的视觉张力。同时内部的荣麟纹使用了烫印嵌套工艺，增加了格栅的立体感。而头部的碳纤维饰板搭配上荧黄色的饰条，使得整体更具时尚气息。
新车依旧配备了高能矩阵式LED大灯，两侧的灯组也由荧黄色的饰条进行穿插连接，营造出宽体的视觉效果；大灯内部采用了多维度立体穿插式的设计，具有一定的空间纵深感，而分段式的设计又塑造出能量矩阵般的造型，散发出浓浓的科技感。
新车的车身尺寸和现款车型相同，长宽高为4571*1855*1719mm，轴距为2708mm，尺寸参数相较于同级别的哈弗H6而言，并不占据优势。整个车侧造型比例比较和谐，略微凸起的轮拱设计为整体增添了一丝肌肉感。同时车门下方的包围处还采用了荧黄色饰条，整个车窗边框也不再是闪亮的银色镀铬，而是采用了与车顶行李架一样的熏黑处理，具有很强的运动气息。
新车的尾部造型层次感比较丰富。下方还采用了隐藏式排气布局，装饰件采用了钨钢色装饰，同时还运用了扰流式设计，从设计以及配色上都有很强的运动气息。
进入到车内，可以看到全新荣威RX5 PLUS整体造型上和现款区别较为明显，整体视觉效果更显简洁，而展翼式的座舱设计在感官上也会让人有更强的包裹感。本次新车的内饰以黑色为主色调，配合荧黄、钨钢等颜色和材质的点缀，与车身颜色相呼应，同时也具有十足的视觉冲击力，会比较符合年轻消费群体的喜好。
仪表盘一改原先帽檐式的12.3英寸虚拟仪表造型，变换为纤薄的单独仪表屏，与整个仪表盘搭配在一起更为和谐简洁，同时仪表的界面设计依旧是采用了鹦鹉螺为设计理念，将律动美学与数字科技完美融合。
14.1英寸的悬浮曲面大屏也与我们再次相见，整个中控大屏采用2.5D全贴合式玻璃面板，很有质感。内部的车机将会搭载最新的斑马智行系统，功能比较丰富强大。
配置方面，全新荣威RX5 PLUS配备了全速域ADAS高级驾驶辅助系统，内部包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。
全新荣威RX5 PLUS在动力方面依旧搭载的是第三代蓝芯1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的组合。不过不同的是动力方面进行了提升，最大功率提升了9kW达到133kW，峰值扭矩提升了10N·m达到了285N·m。
