日前，我们从相关渠道获得了一张WEY摩卡PHEV 版本的实车图，新车造型与燃油版保持一致，不过车尾增加“PHEV”蓝色标识。动力方面，新车将搭载2.0T插电混动系统，其纯电续航里程为75km，每百公里综合油耗为1.4L。
外观方面，新车将采用WEY家族的最新设计语言，其中六边形进气格栅采用全新点阵式风格，辅以两侧大灯组和前包围的经典造型，看上去更加凶狠凌厉。此外通过棱线与型面的修饰与勾勒，也凸显出整车的力量感。
车身侧面线条采用贯穿式设计，两条车窗线自A柱到C柱逐渐收拢，配合大尺寸的轮态、隐藏式门把手，兼顾了层次感与实用性。车辆尾部不仅保持了WEY家族化的设计风格，而且与前脸做到了前后呼应，后包围经过全新设计，相比现款WEY车型，排气采用了隐藏设计，整体看上去更加低调。与燃油版本相比，新车增加“PHEV”蓝色标识。
此前，WEY摩卡48V轻混版本已经亮相，其搭载的是E20N 2.0T发动机，该发动机采用米勒循环设计，最大功率213马力，辅以48V轻混系统，传动系统方面匹配横置9挡湿式双离合变速箱。
另有报道称，摩卡还将提供DHT柠檬混动版本，搭载1.5L+DHT、1.5T+DHT，1.5T+DHT+P4等组成的三套组合。但从最新信息来看，新车混动版本将搭载2.0T插电混动系统，其纯电续航里程为75km，每百公里综合油耗为1.4L。
