上汽大通MAXUS D90 Pro的设计比较现代，层次感丰富，同时在用料上也使用了皮质包裹和翻毛皮的材质，细节方面还加入了红色缝线以及仿碳纤维纹路的饰板，档次感会相对比较强。
哈弗H9在内饰的造型设计显得比较沉稳，用料上也都采用了软性材质和皮质包裹，还采用了木纹饰板进行装饰，同时哈弗还针对皮革进行了棱线处理，提升了视觉张力。
上汽大通MAXUS D90 Pro还使用了12.3英寸的悬浮式中控屏，显示细腻，界面的UI设计也很时尚美观；哈弗H9的嵌入式9英寸中控屏显示效果也同样不错，只是在尺寸上会显得比较小。
座椅部分上汽大通MAXUS D90 Pro也依旧使用了真皮和翻毛皮混搭，要知道翻毛皮材质一般都运用在跑车上面，能够在激烈驾驶时增加身体接触的摩擦力，也很适合越野。哈弗H9的座椅采用真皮包裹，细节方面采用了棱形缝线，看起来比较高档。在舒适型配置上，两者均支持主驾座椅电动调节、座椅记忆、加热、通风以及按摩功能，显得很厚道。
不过从后排座椅的配置上来看，上汽大通MAXUS D90 Pro在2+2+2和2+2+3座椅布局的车型上还提供有按摩加热腰托以及前后滑动等功能，同时由于第二排采用了独立座椅，这在乘坐感舒适感上也会更好。哈弗H9的后排座椅依旧是传统布局，并且只提供加热功能。
