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外观和内饰的运动了 2021款现代菲斯塔首发

时间:2020-12-22 12:6:36  来源:汽车之家

    2020年12月22日,北京现代2021款菲斯塔正式亮相。迎来中期改款的菲斯塔在外观和内饰的造型上更加运动,动力方面依旧延续了老款车型的动力组合,保持不变。

    ● 新车亮点

  为了更好的满足年轻消费者的需求,中期改款的菲斯塔外观采用更具有运动感的鱼鳞纹路造型,并且颜色也将变为全黑,前脸设计上更具有战斗感。

  新车侧面细节方面也做出了改变,轮圈将配备18英寸哑光黑色轮圈,内部配有红色卡钳,其次是侧面将配备黑色钢琴烤漆材质的侧裙,最后,前翼子板上也将带有运动版的特殊车标,侧面和现款车型相比变化也不小。除此之外,车尾将配有黑色后扰流板,提升了尾部的运动氛围。

  内饰方面,新车的造型与现款车型相比并没有太大的区别,主要的变化还是来自于车内中控台和座椅的配色上,菲斯塔还将提供红色配色,看起来将更加激进运动。

  配置方面,现款的驾驶辅助系统和舒适性配置得以延续,如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置依旧出现在了新车上。

  动力方面,中期改款的菲斯塔依旧提供了三种不同动力规格的车型,它们将分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机,最大功率分别为140马力、190马力、204马力,最大扭矩分别为242牛·米、265牛·米、265牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱,和现款车型保持一致。

    ● 车型历史

  北京现代LA FESTA 菲斯塔是在2018年正式上市的,当时这台全新紧凑型车也是现代试图夺回市场的第一步棋,上市之后它的反响还是很激烈的,但是很可惜最终的成绩却有些不尽人意,销量并没有那么的理想。细心的朋友也可以发现,当时看着和“兄弟姐妹”格格不入的菲斯塔似乎是这几年现代家族化设计的开端,借着2018年年末的这次大胆尝试,2019年-2020年现代汽车重整旗鼓,几乎将现有的所有产品进行了一次大换代,整体的销量也是逐渐回暖。

    ● 竞争对手

  在这个价格区间以及紧凑型轿车级别中,菲斯塔最大的两个对手应该就是马自达3和思域了,相比竞争对手而言,它的动力绝对算是不错的,在功率上还是轻松压制住了其他两位对手(马自达3 2.0L+6AT车型的最大功率为158马力、思域的1.5T+CVT车型的最大功率为177马力),加速表现也很不错,并且车内外的配置方面也很丰富。但是,菲斯塔在市场中的认知度相比前面提到的两位对手远远不够,尤其是和风头正劲的本田思域相比差距更是明显。

    ● 全文总结

  北京现代今年重整旗鼓,从索纳塔伊兰特再到菲斯塔都有了不小的变化,更年轻化更优秀的产品让人眼前一亮。经过了中期改款的菲斯塔在颜值上确实有了较大的提升,紧凑型轿跑的定位更加精准,再配合它的动力表现和丰富的配置,我相信它会得到更多年轻人的青睐,或会为现代的销量提供一个新的增长点。

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