第三名：东风日产 天籁
指导价： 19.08-37.18万 2011年销量：156165辆
市场行情：优惠3万元左右
日系车占据了销量前五中级车三个名额，上半年多次摘得冠军的新天籁，目前依然保持着3万左右的优惠幅度。2.0车型最低售价也已经低至15万区间之内，这个销量维持的那叫一个“难”字了得。从日系三强或中级车系来分析，天籁主打卖点的就是舒适的驾乘感受，厚实的座椅，绵软的悬挂、轻易的操控一切以舒适为中心。毫无疑问，在20万左右也将很难以找出一辆可以坐着、开着都如此舒服的车了。
2011款新天籁在外观方面没有进行大规模的调整，前脸进气隔栅的结构基本不变，而镀铬边框有所加宽，棱角更加尖锐。新车的前保险杠改动较大，下冷却进风口替换成略带运动风格的梯形，原本横贯其间的横隔栅被蜂窝状护网所取代。前雾灯仍为椭圆形内凹式设计，但雾灯旁边的轮廓改为分离的平行四边形。此外，2011款新天籁的前大灯增加了透镜，聚光效果得到提升，尾部设计也出现了一些明显的变化。尾灯采用了全新设计，老款车型以红色为主色调的灯罩被换成透明的风格，内部四周镶嵌的LED灯组也是当前比较流行的设计。
天籁搭配2.0L、2.5L和3.5L三种排量车型。发动机型号依然是4缸MR20、6缸VQ25与VQ35。其中，2.5升V6发动机，最大功率为136千瓦（185马力），峰值扭矩为232牛米。NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能控制系统是最大亮点。变速器方面，继续使用"X-TRONIC"CVT无级手自一体变速器，分为模拟5档和7档两款。而作为家用的话其实2.0L车型就已足够日常使用。
编辑点评：东风日产天籁凭借着不错的品质和大气的外观，一直在中级车市场销售中处于前五地位。现在市场上拥有不错的口碑和保有量，充足的空间，高品质的内饰，目前优惠幅度较大，值得出手。
