日前，易车从海外媒体获取一组雪佛兰迈锐宝渲染图，作者设定新迈锐宝将采用前置后驱布局，与凯迪拉克CT4/CT5使用相同的Alpha II平台打造。

    雪佛兰迈锐宝（Chevy Malibu）是一个传奇的车型，但是现款无论造型还是动力，都与肌肉车年代的迈锐宝相距甚远。作者绘制了第十代迈锐宝渲染图，并设定该车为与凯迪拉克CT4/CT5使用相同的Alpha II平台打造，并采用了类似的溜背式设计，至少纵置发动机和后轮驱动，都是与过去肌肉车迈锐宝的必备元素。

    整体外观还是使用了雪佛兰当前的设计语言，尤其是在前脸，新的迈锐宝使用了较大的下格栅，上部进气格栅较细，前大灯为简洁的矩形设计，黑色的领结徽章和红色的制动钳则增加了运动感，前包围带有美版车型标志性的橙色边灯。

    新的雪佛兰迈锐宝车尾部分，作者通过溜背式后风挡设计和更多曲线来重新打造，车顶与尾部流畅的结合在一起。宽大的尾灯从行李厢延续到后翼子板，视觉上使车尾看上去更宽大，在行李厢盖上同样使用黑色徽章，车尾使用了双边双出的排气布局。

    目前，雪佛兰计划将于2023年停产迈锐宝（Malibu）。停产原因为销量不佳以及通用集团的成本削减。利用通用集团平台打造这样一款新车，看似非常可行，但轿车产品销量的萎缩，使第十代迈锐宝更新的几率实际非常小。