近些年来，国内不断有城市对汽车限号采取措施；摇号、排队等新能源车型、竞拍号牌等问题给城市里公众出行带来诸多困扰，加上汽车越来越多，持续的拥堵让人们干脆放弃使用汽车出行；另一方面，摩托车无论从车迷爱好者角度还是出行角度，在城市通勤中有着无与伦比的体验，社会各方对于摩托车使用越来越高。而就这今年两会，吉利控股集团董事长李书福建议，试点开放“禁限摩”，科学对待城市摩托车行驶，拉动摩托车产业转型升级。这一提案也受到了很多网友的大力点赞，摩托车这个万亿级别似乎显现出来。

    7月14日，本田在泰国曼谷汽车展中正式发布佛沙350（Forza350），此次发布的Forza350共推出两个版本，其中标准版售价为173500泰铢（折合人民币3.85万左右），另一个Touring版本的价格为182900泰铢（折合人民币4.05万左右），并且在车身颜色方面，一共有四种颜色可以选择，分别是黑色、白色-蓝色、红色-黑色和蓝色-黑色。

本田发布车型手册上的佛沙350

    本田Forza350在外观上和Forza300并没有太大差别，细节之处经过重新设计后，使新车看起来更具运动感。让我们看到Forza350成为本田大型踏板中坚力量的信心。

Forza350标准版售价为173500泰铢（折合人民币3.85万左右）

Forza350 Touring版本的价格为182900泰铢（折合人民币4.05万左右）

    酷炫外形和过硬指数成焦点

    本田新款佛沙350一经发布，即刻成为车展最受欢迎车型之一，酷炫外形立刻全场吸睛，吸引了大批泰国媒体及达人围观。

本田Forza350曼谷车展现场

    下面我们先来看看本田Forza350产品力如何：

    在车头部分，Forza350的LED前大灯占据大部分车头的面积，设计得十分华丽，辨识度极高。转向灯从老款的长条形改为与后视镜相同的多边形，高大的前挡风可调节。

    尾部方面，Forza350的尾灯设计与老款相差无几，LED灯带采用X造型，让整个尾部的线条看起来十分协调，此外Forza350有一个新增的功能，紧急停止信号（ESS）制动系统，在急刹车时制动灯/指示灯快速闪烁，将危险信号传送给后方车辆，防止追尾发生。

    Forza350配备汽车级双环仪表、前后ABS防抱死、TCS牵引力控制、电动风挡、本田可选扭矩控制、无钥匙启动系统等都是作为高端豪华踏板车的标配，绝大部分配置和Forza300保持了一致。此外，该车提供两个手套箱，还有内置式USB充电器和瓶架，较大的座桶空间最多可容纳2个头盔。

在仪表盘中间的液晶显示屏所呈现的信息还是十分丰富的

    在车架和底盘方面，本田Forza350与Forza300具有相同的车架和底盘，悬架设置包括伸缩叉和后双减震器。前后均为15英寸合金轮毂。座椅高度为780mm，整备重量达到了185kg，增加了2kg，油箱增加至11.7L，147mm的离地间隙要比Forza300高出3mm。

    我们可以从下列表格中看一下Forza 350和Forza 300都有哪些变化。

    Forza350的最大亮点是全新的ESP +发动机，排量达到329.6cc的水冷四气门单缸发动机，略显遗憾的是本田在车展上没有透露Forza 350的功率和扭矩，但可以肯定的是它相比于300将有很大提升。

    还有更重要的一点是，新款的Forza350提升了50cc的排量，实际排量为329.6cc。别小看这50cc的提升，在增加配置的同时，提升排量，就可以极大地提升在同级别车型里的中竞争力，像雅马哈XMAX300之流会感受到相当大的压力。

    能否引入中国市场成为热议

    本田Forza350不仅在泰国车展上大放光彩，而且还受到了国内摩友的广泛关注，本田Forza350是否能够做为Forza 300的继任车型进入中国市场，这一定能引起广大车迷朋友的无限遐想了。

    其实对于本田的摩托车品牌来说，它是最早进入到我国摩托车市场的外国品牌之一，在广大群众里还是有着深厚影响力；我们可以看到本田在汽车领域中，不仅有着优秀发动机的技术，各种配置，其黑科技的印象让购买者趋之若鹜。本田Forza350这种中高排量的摩托车，我们从上述产品力分析中可以看到也是有着强劲实力。

    目前国内同级别中进口大排量大型踏板车并不多，只有雅马哈XMAX 300，宝马C 400X等，而大排量大型踏板这个级别算是高端领域，雅马哈和宝马的两款车型的售价均超过了6万元，本田Forza 350作为这两款车型的直接竞争对手自然不会放弃中国市场，本田的众多新车已经悉数引进国内，此前露出的消息是Forza300会在七月在国内接受预定，但是这款Forza 350已经在泰国发布了，而Forza 350大概率在日后逐渐替代Forza 300，笔者认为本田引进这款Forza 350的意义要大于引进Forza 300。

    我们现在唯一要期待的是Forza 350能否快速进入中国，以及定价是否满足消费者的期待。关于Forza 350后续报道，请各位车迷朋友持续关注易车。