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18款宝马X6低油耗运动SUV造型实拍 3.0T发动机306匹马力版感受

时间:2018-7-16 19:30:3  来源:经销商供稿

18款宝马X6 3.0T M运动 大豪华 金属漆 配置:大豪华包(智能卡(无钥匙进入),360°环影,并道辅助,电吸门,抬头显示(平视显示器),哈曼音响,液晶仪表,多彩氛围灯四区空调,前后座椅加热,20项座椅调节带电动腿托,方向盘加热,后遮阳帘,腰部支撑,车道保持)21寸轮毂 标配:天窗,导航,多功能液晶仪表盘,倒车影像,前后驻车雷达,双氙气大灯,驾驶员电动调节座椅,前排座椅加热,自动空调,自动启停,电子助力转向,加热真皮方向盘,电尾门,隐私玻璃,防爆轮胎。 M运动包(M运动套件,M自适应空气悬挂,运动变速箱,高亮黑色饰条,换挡拔片,真皮运动方向盘,陶瓷换挡杆,高性能防爆胎,黑色高亮车窗饰条)全国购车咨询热线:15122275338 王经理(同微信)

18款宝马X6前脸经典设计素“双肾型”格栅就能断定是宝马的SUV,其圆润的Coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之,但又是因为外观原因让不少人吐槽,今天给大家介绍的是目前市场最新款18款宝马X6。宝马X6与宝马X5同平台生产,拥有一致的底盘尺寸,车长4929mm,宽度1989mm,高度1709mm,轴距2933mm,在高度上自然比X5要矮上一些,乘坐空间与X5相比,前排基本没差别,后排在头部空间肯定是损失了一些,但因为造型的缘故,宝马X6有比X5更轿车化的操控感受,符合Coupe跑车的造型特征,比宝马X5的运动性更胜一筹。

18款宝马X6外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分,前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角,让宝马标志性的双前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型,并采用了LED灯组,同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位置更高、更靠外,且增加了亚光镀铬装饰。

全新数字式仪表盘采用黑色面板技术,其10.25英寸屏幕提供令人印象深刻的视觉显示。同时,系统还可通过显示相关信息和防止分心来帮助驾驶者关注前方道路。仪表组中可显示三种不同的模式及其特性,每种模式均具有自己独特的颜色设计和图片风格:“Comfort”舒适模式、ECO PRO节能模式和“Sport”运动模式。“Comfort”舒适模式保留与当前类似的外观;ECO PRO节能模式在显示上主要采用蓝色调,其中全新EfficientDynamics系统和奖励里程显示可辅助驾驶者实现高效的驾驶风格。相对应地,“SPORT”运动模式采用红色以便于识别,并且包括性能信息。 通过全新数字式仪表盘,还可显示导航信息,包括前方路线辅助系统的提示以及娱乐系统和电话功能的列表。

2018款宝马X6中控台采用了真皮材质以及实木进行装饰,并用双线缝合,豪华感得到了明显提升。多功能运动真皮方向盘左侧为自适应巡航以及车道偏离操作按键,右侧为娱乐系统按键,操作起来很是方便。此外方向盘还带有电动调节以及宽大的换档拨片,使用起来也非常顺手。10.2英寸全液晶仪表盘,更大的尺寸足以显示丰富的信息。全国购车咨询热线:15122275338 王经理(同微信)

宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶条件下,主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性,达到全新水准的转向舒适性。在低速行驶时,例如市区驾驶、驻车或急转弯情况下,主动转向系统可增加转向角度。

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