日产泰坦是日产家族中最具代表性的车型，相比国内较受欢迎的日产途乐来说，泰坦要比途乐更硬派，如果说途乐是沙漠之王、川藏神器.

那么泰坦就是陆地坦克了，因为泰坦在美国亚尼桑拿州 斯坦菲尔德的Nissan技术中心附近的试验场，经过了一系列世界最严酷的测试，这里本来是用于实验世界上最大型的推土机和起重机械用的，而从这里研发的世界上最大的机械结构组件。液压系统以及重型制动系统都是有日产进行研发的，泰坦的底盘也是经过他们之手打造的，这就足以让泰坦的越野性能以及车身部件的刚性提供了良好的基础，在这种优越的条件下，猛禽无法匹敌的。

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全新泰坦的外观采用了全新的而设计，整体非常接近美式肌肉风格，比起全新的奥迪Q8要漂亮十倍中网采用了粗壮的熏黑磨砂材料的装饰，展现的相当粗犷霸气，而头灯的造型极具未来感，霸气的同时视觉效果非常强悍，极具震慑力，下方进行了镀锌护板的搭配，营造出全副装甲的视觉效果，运动感极为强烈，侧身高挑的身姿搭配了超大尺寸的轮毂，厚实的轮拱将强悍的肌肉感营造的非常透彻，犹如四肢发达的大块头，轮毂的造型非常霸气而且时尚，锁链环扣的造型充分展现了充满机械力的强悍性能，搭配厚实轮胎，为整体的霸气感加分不少。在尾箱的设计上同样粗狂直接，丰富的横向线条层次感极强，两侧尾灯的造型同样帅气十足，非常有范儿，高挑厚实的身姿搭配了双边共四处式尾喉，体现的相当霸气，攻击性极强。

在华丽前卫极具机械感的外表下，泰坦的动力性能是丝毫没有遮掩的意思，泰坦的牵引力超过了5.5吨，在胜任一些牵引游艇、ATV作业时能充分展现自身的实力，其搭载了一款来自康明斯的最先进的5.0T V8涡轮增压发动机，最大功率可达到390马力，峰值扭矩可达730NM，动力性能完胜一切大型SUV以及皮卡，同时全车集成了挂车制动器, 拖车摇摆控制, 陡坡缓降系统, 全车有两套牵引挂钩，对于皮卡车牵引技术进行了全套的创新。不愧为拥有重型机械背景的大型皮卡。

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