丰田霸道4000可以说是SUV车型中赋性最奇异、气质最崇高的一个品牌，看上去有如名人般优雅，而在实际驾驶时，却又能暴发出斗士般惊人的机能。今天，小编带大家实车测评这款平行进口丰田霸道4000，希望能帮助大家挑选到，拥有高性价比的心爱车型。
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配置:19款霸道4000GXR 镀铬中网 行李架 智能卡 多功能方向盘 冰箱 电折后视镜 中差锁 2项腰撑 大屏 自动空调 脚垫 三区空调 倒影 后挂 前后雷达 字母备胎罩 天窗 9气囊
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第一个是四驱系统。国产版为了迎合中国咖啡法的油耗测试，被迫放弃了全时四驱，改为了分时四驱。而中东版跟欧版、日版等一样，仍然是全时四驱。以可锁止托森中差为核心的全时四驱，一直是普拉多的精髓所在。在上一代普拉多LC120上，只有2700的低配型号，才会采用分时四驱。
第二个关键差别，是后桥差速锁。国产版在改用分时四驱之后，顶配型号也失去了后桥差速锁。而中东版，不仅继续保留后桥差速锁，并且还升级为了跟中差一样的可锁止托森后差，更加先进和智能。
简而言之，国产版普拉多在改用分时四驱，并失去后锁之后，无论公路性能还是越野性能，都已经落后于中东版霸道。这就是为什么进口丰田在涨价而仍然有人愿意为之买单的核心原因所在。
我的报价有可能不是全港最低报价，但是我的报价销售后决定无任何强制消费以及不合理要求，诚实做人，认真做事，信任从这一刻开始。
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