涨税25%，现在买福特F150要多花多少钱？

作为进口美系车里的代表车型，福特F-150皮卡因为独特的外观、巨大的尺寸以及强大的越野性能，近年来在国内销量不断增加——尤其是上半年被列为乘用车之后。

但好日子没持续多久美系车便集体涨税25%，于是很多小伙伴想问了：现在买一辆F150要多花多少钱？本文来综合分析一下。

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首先这代福特F-150去年才换代，排量从老款的6.2L\5.0L直接降到了3.5T，排量方面直接“降税”10余万元，这是一大下降的部分。

但被列为乘用车之后，F-150的身份又产生了变化——综合税率调整为95%，当然还不算额外的那25%，这是增加的部分。

图为新款F-150，外观与老款车型变化不大，主要是变的更精致运动，图中这辆猛禽版本基本取消了镀铬设计。

车长5910mm宽2192mm高1992mm，轴距3708mm。车长和轴距相比老款明显增加，侧面造型与老款基本保持一致。

标配的3.5T V6双涡轮增压发动机最大输出422马力，超过老款5.0L V8自吸的水准。配有分时四驱系统，前桥采用托森式差速器，后桥带有锁止功能，越野性能强大。

现款中规版本厂家指导价为49.68万—54.68万元，平行进口版本也基本差不多——指导价没涨，但是平行进口版明显涨了。

图为福特F-150内饰，造型以直线和直角为主，多功能真皮方形盘、换挡拨片、语音识别功能等中国人喜欢的配置都加进来了。

座椅造型同样硬朗，包裹性也比较到位，看上去很有美系豪华感。

图为福特F-150后排，这个尺寸的皮卡空间已经不能用大来形容，乘坐空间非常宽敞。坐垫还可以向上翻折，最为临时储物空间使用。

在车身加长之后，货斗的尺寸也随之增大，能够装载跟多的货物，后窗玻璃还预留了一个开口，增加了实用效果。

总的来说作为北美人民的五菱宏光，F150是一款非常多功能、并且适合家用的高级皮卡。本来可以降价，但因为两国摩擦导致涨价、F150确实运气不太好。

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