今日，BMW X产品阵列中最新领军车型——创新BMW X7携众多尖端未来科技登陆成都市场，迎来西区上市发布，售价100-162.8万元。
ABB一直在SUV细分化市场相互角逐，随着奥迪、奔驰相继推出旗舰级SUV（奥迪Q8、奔驰GLS），唯独BMW一直都没有比X5、X6更高级别的SUV，如今宝马推出X7，不难看出，这其中已经“火药味”十足。
作为BMW大型豪华车之年的首款巅峰之作，创新BMW X7也是宝马集团首款全尺寸豪华运动型多功能车（SAV），代表了BMW对顶级现代豪华的深刻诠释。
宝马X7是宝马旗下最大的大型7座全尺寸SUV，它的到来完美的填补了宝马在大型SUV这个领域的空缺。从外观来看宝马X7的车身线条硬派，大气简约，没有一丝拖沓的感觉。前脸设计上宝马X7采用了超大双肾进气格栅，与X型智能激光大灯赫然相照，气势凛然。全新激光大灯天使眼，内嵌专属蓝色X标识 ，使用复古设计融合创新科技。
通过创新BMW X7，宝马集团首次将大空间概念引入大型豪华车级别，它将BMW旗舰级别的顶级专属豪华与SAV的大空间和多功能性完美融合，让轴距达到了3,105毫米，达到同级之最。
作为家族中最大的SUV车型，宝马X7采用了三排座椅布局。标配的是2+3+2布局方式，消费者可以选择第二排舒适性更高的2+2+2布局。另外X7的三排座椅均标配加热功能。车内值得一提的是，档杆部门采用的是“水晶”式的造型设计。
人机交互系统，搭载的BMW智能互联驾驶座舱经过全新设计，与奢华典雅的内饰风格绝美融合。第七代BMW iDrive智能人机交互系统结合了先进的BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作，创造了一种全新的人、车、数字化互动体验的形式。
双12.3英寸的高清组合仪表和中央控制显示屏，面积最大的平视显示系统，在带精美图案和缝线的个性化定制真皮、装饰件以及水晶质感内饰组件的点缀下，营造出未来质感豪华座舱。
配备专业型驾驶辅助系统，包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助系统。驾驶者还可享受宝马全球首创的倒车辅助功能，车辆实时记录行车轨迹使其沿最近驶过的路线倒车，并可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离。创新的魔毯智能空气悬挂系统结合整体主动转向系统，使其在公路上拥有同级最佳的驾驶舒适和灵活性。
驾控是宝马的灵魂所在，尽管现在颜值与豪华感并存的宝马X7已不再是“纯粹驾驶机器”，但驾控依旧是它的亮点。新车搭载了六缸、八缸两种发动机，目前仅有6缸车型参数公布，最大功率250kW、最大扭矩450N·m，与8AT配合下，百公里加速仅需6.1秒，很难想象这是一台全尺寸车型能够做到的。
同时，在xDrive智能全轮驱动系统与电控后桥差速锁珠联璧合的配合下，驾乘者可轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪四种多地形驾驶模式，赋予了X7更优异的全路况通过性和越野表现。
从上述产品力来看，宝马X7具备城市豪华车的奢华属性，又同时兼具强大的越野能力，拥有强大的同级竞争力。100万起售的宝马X7，搅局全尺寸细分市场，而它又能让奥迪Q8与奔驰GLS感受到压力吗？
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