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全新2019款丰田霸道4000像轿车一样舒适

时间:2019-5-7 13:27:36  来源:经销商供稿

19款的中东版霸道3000。在日本和欧洲市场,柴油版普拉多的发动机,已经从3.0T改为了2.8T,也就是变成了霸道2800。但是在中东市场,柴油版普拉多仍然采用3.0T引擎,因为中东地区的排放标准,要比日本和欧洲宽松很多,所以丰田并未更换中东版的发动机。

TX配置:2气,底挂,17铁轮,黑色门把手,黑色反光镜,黑色中网,7座,织物,卤素灯,遥控钥匙,手动空调,小屏,6喇叭,后雷达。

TXL配置:天窗、18寸熏黑轮,后挂,3.0T涡轮增压四缸发动机,150升油箱,三区自动空调,后排出风口,冰箱,电动折叠后视镜,大屏,多功能方向盘,氙灯LED,2气囊,大灯清洗,自动水平大灯,一键启动,智能卡,定速巡航,镀铬中网,前雾灯,后电眼

2019款型号最全,一共有5个。而2018款型号最少,只有3个。2018款之所以型号少,其中一个原因,是因为它把外挂版的中配和高配,给整合成了一个型号。所以2018款的TXL外挂版,是一个很特别的型号,它兼备了中配和高配的特征,甚至还兼备了低配的特征,比如它拥有LED大灯,但是没有中控大屏,甚至没有天窗。而到了2019款,TXL外挂版又重新拆成了17轮中配和18轮高配两个型号。

实际上,2019款跟2018款之间,唯一存在配置差别的型号,就是中配。而低配和高配型号,这两个年款的配置是完全一样的,毕竟无论2018还是2019,都属于中期改款之后的新款。

低配TX,也叫丐版,分为底挂和外挂两种。底挂丐版,是霸道3000售价最低的型号,起步价在55万左右。而外挂丐版,起步价则在57万元左右,比底挂丐版贵了两万元。其实底挂丐版还比外挂多了中控小彩屏和倒车雷达,而外挂版之所以更贵,除了备胎位置之外,最关键的就是油箱容积,底挂版油箱是87升,而外挂版则高达150升,能把续航里程增加到1000多公里,这对长途穿越来说尤为重要。

尺寸上这部车的长宽高分别为4760mm、1855mm、1850mm。数据上依旧是同级别最出色的。所以空间方面对这部车来讲也是最不必担心的。侧面上这部车并没有采用,比较明显的腰线设计,反而这样的设计要更适合这部车,所以看上去更有一体感!尾部上,依旧是外挂书包的设计,塔式的尾灯由银色装饰条所包裹,看起来也非常的时尚!

新款丰田霸道3000内饰布局中的改进同样较为细微,很是舒适贴心,主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式,阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割,不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握

霸道3000柴油版可以说是霸道系列中性价比最高的一款车型,不仅仅是他非常实用的配置,还有霸道3000超凡的越野性能。小小的3.0L排量的柴油发动机加上涡轮增压,居然能迸发出近400牛米的超大扭矩,越野性能可见一斑。霸道3000在起步时的动力响应,要比霸道4000更为迅速。但是,在高速状态下,这台柴油发动机的再加速表现比较一般,属于不着急不着慌的性格,想要在市区高架路上超个车都需要深踩油门,才能获得想要的速度。

丰田霸道3000的核心精髓表现在它的D4D发动机上,有人戏称D4D发动机为顶级越野之心,这并不是空穴来风。近年来,通过电控技术和涡轮增压技术的适用,使得D4D成为一款非常适合豪华SUV使用的柴油发动机。霸道3000中东柴油TXL采用了5挡自速变速箱,18款丰田霸道3000柴油3.0T 4缸涡轮 161马力 5速自动变速箱 全时四驱带高低速分动箱。涡轮增压柴油发动机,让你从前对柴油霸道3000没有速度的印象,彻底转变。涡轮增压柴油发动机,能迸发出近400牛米的超大扭矩。

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