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19款保时捷卡宴2.9T的外观 ,总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话,这种“以不变应万变”的设计其实最难的,忠于原著还要跟上时代的步伐,最看考验设计师的功力。不出意外,新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸,但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁,更像一辆跑车 ,从车身尺寸上就能证明这一点。
19款保时捷卡宴从外观上与老款车型差别并不是很大,非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别,整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格,前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯,全新Cayenne将全系标配LED大灯,并可选装保时捷动态照明系统(PDLS),可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。
全 新一代19款保时捷卡宴在内饰方面的变化非常大,此次拍摄的这一台是铂金版,因为它采用的是米黑双拼内饰,看上去更加时尚。中控台的整体布局略有改变,空调出风口改到了屏幕下方,看上去更加简洁。此外,新车中控台采用了触摸屏和触摸板的组合,科技感非常强,我们在新款的保时捷帕纳梅拉上也能看到这套中控系统。
全新一代19款保时捷卡宴在内饰方面的变化非常大,此次拍摄的这一台是铂金版,因为它采用的是米黑双拼内饰,看上去更加时尚。中控台的整体布局略有改变,空调出风口改到了屏幕下方,看上去更加简洁。此外,新车中控台采用了触摸屏和触摸板的组合,科技感非常强,我们在新款的保时捷帕纳梅拉上也能看到这套中控系统。
19款保时捷卡宴从内饰的设计造型来看,2019款保时捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感较强,而且触摸键的感觉也是很不错的,不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的,非常的抗脏,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,显示效果很好,操控性也很不错。并且还选装了一些功能,像倒车影像这个配备是360度的,效果很好。
19款保时捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感较强,而且触摸键的感觉也是很不错的,不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的,非常的抗脏,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,显示效果很好,操控性也很不错。并且还选装了一些功能,像倒车影像这个配备是360度的,效果很好。
19款保时捷卡宴拥有可以媲美跑车的运动性,三款全新设计的涡轮增压发动机,为它带来更为澎湃的动力。全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大输出功率为250 kW(340 hp),最高时速达245km/h。全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW(440 hp)的最大输出功率,最大扭矩达550 Nm,最高时速达265km/h。全新Cayenne Turbo搭载V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为404 kW(550 hp),最大扭矩为770 Nm,最高时速达286 km/h,从静止加速至100 km/h仅需3.9秒,令人惊叹的加速度堪与911Carrera争锋。
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